呼和浩特局集团公司呼和浩特、包头西机务段、内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司大板机务段电力机车配件修理项目招标公告
2025-01-09受 中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特、包头西机务段、内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司大板机务段电力机车配件修理项目 委托,现就 电力机车配件修理项目 进行公开招标,本项目采购资金已落实,具备招标条件。
二.招标内容:
具体内容详见招标公告附件2。
标段 |
序号 |
工作内容 |
机型 |
数量 |
单位 |
工作地点 |
修复周期 |
1 |
1 |
司机控制器修理 |
HX |
16 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
2 |
2 |
主变压器油泵修理 |
SS4G |
15 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
3 |
3 |
劈相机修理 |
SS4G |
15 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
4 |
牵引通风机修理 |
SS4G |
20 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
5 |
主变风机修理 |
SS4G |
20 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
6 |
制动风机修理 |
SS4G |
20 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
4 |
7 |
高压电流互感器修理 |
HXD |
1 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
5 |
8 |
高压电压互感器修理 |
JDZXW1-25 |
12 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
6 |
9 |
高压隔离开关修理 |
HXD |
3 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
7 |
10 |
供电控制插件修理 |
HXD3C/3D |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
11 |
脉冲分配插件修理 |
HXD3C/3D |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
|
12 |
数字入出插件修理 |
HXD3C/3D |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
|
13 |
转换控制插件修理 |
HXD3C/3D |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
|
14 |
电源插件修理 |
HXD3C/3D |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
|
15 |
供电控制箱修理 |
HXD3C/3D |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
|
8 |
16 |
油压减振器修理(DISPEN) |
垂向 |
20 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
17 |
油压减振器修理(DISPEN) |
横向 |
10 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
9 |
18 |
垂向油压减振器修理(国产) |
HXD型 |
51 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
19 |
横向油压减振器修理(国产) |
HXD型 |
5 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
20 |
抗蛇形减振器修理(国产) |
HXD型 |
3 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
10 |
21 |
油压减振器修理(进口) |
HXD1垂向 |
10 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
22 |
油压减振器修理(进口) |
HXD1横向 |
5 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
11 |
23 |
油压减振器修理 |
SS4垂向 |
30 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
24 |
油压减振器修理 |
SS4横向 |
30 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
12 |
25 |
冷却塔修理 |
HXD3C/3D |
2 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
13 |
26 |
空气压缩机组修理 |
SL系列,BT系列、TSA系列SS4G型 |
10 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
27 |
空气压缩机组修理 |
SL系列,BT系列、TSA系列 HX型 |
25 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
14 |
28 |
单元制动器修理 |
SS4G |
50 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
15 |
29 |
单元制动器修理(带停放制动) |
HXD2 |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
30 |
单元制动器修理(不带停放制动) |
HXD2 |
1 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
|
16 |
31 |
单元制动器修理(带停放制动) |
HXD1、HXD3 |
3 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
32 |
单元制动器修理(不带停放制动) |
HXD1、HXD3 |
3 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
17 |
33 |
牵引变流器水泵机组修理 |
HXD型 |
1 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
18 |
34 |
主变压器油泵机组修理 |
HXD型 |
2 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
19 |
35 |
受电弓修理 |
DSA系列、TSG系列 |
26 |
架 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
36 |
受电弓滑板支架组装修理 |
DSA系列、TSG系列 |
100 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
37 |
受电弓气囊组装修理 |
DSA系列、TSG系列 |
5 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
38 |
受电弓气路阀板组装修理 |
DSA系列、TSG系列 |
7 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
20 |
39 |
真空主断路器修理 |
BVAC-N99 |
20 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
40 |
真空主断路器修理 |
TDVA-36025 |
20 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
21 |
41 |
真空主断路器修理 |
BVAC-N99D |
8 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
42 |
真空主断路器修理 |
22CB |
8 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
22 |
43 |
高压电压互感器修理 |
TBY1-25 |
30 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
23 |
44 |
摩擦减震器修理 |
SS4G |
200 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
24 |
45 |
牵引电动机修理 |
ZD105 |
70 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
46 |
牵引电动机电枢修理 |
ZD105 |
5 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
25 |
47 |
主变压器修理 |
TBQ8(含散热器、潜油泵) |
10 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
26 |
48 |
C4换轮修 |
HXD1 |
1 |
对 |
呼和、包西 |
20天 |
27 |
49 |
轮对修理 |
HXD2 |
1 |
对 |
呼和、包西 |
20天 |
28 |
50 |
轮轴驱动装置2C4修(更换车轮) |
HXD3C |
1 |
组 |
呼和、包西 |
20天 |
51 |
轮轴驱动装置2C4修(更换车轮) |
HXD3D |
1 |
组 |
呼和、包西 |
20天 |
|
29 |
52 |
机车布线 |
SS4G |
1 |
台份 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
53 |
转向架构架修理 |
SS4G |
1 |
台份 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
54 |
高压柜修理 |
SS4G |
4 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
55 |
低压柜修理(带逻控) |
SS4G |
4 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
56 |
低压柜修理(不带逻控) |
SS4G |
4 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
57 |
功补柜修理 |
SS4G |
2 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
58 |
电子柜修理 |
SS4G |
2 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
59 |
电源柜修理 |
SS4G |
2 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
60 |
司机控制器修理 |
SS4G |
20 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
61 |
辅助司机控制器修理 |
SS4G |
10 |
个 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
30 |
62 |
制动逻辑控制箱修理(包括技术升级) |
SS4G |
10 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
63 |
蓄电池充电装置监控单元修理 |
HXD1 |
1 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
64 |
蓄电池充电模块修理 |
HXD1 |
1 |
台 |
呼和、包西、大板 |
20天 |
|
65 |
蓄电池充电装置修理 |
HXD |
113 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
66 |
列车供电柜修理 |
HXD |
26 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
31 |
67 |
真空主断路器修理 |
BVAC-N99D |
50 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
68 |
真空主断路器修理 |
22CB |
13 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
32 |
69 |
复合冷却器风机修理 |
HXD型 |
126 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
70 |
牵引通风机修理 |
HXD型 |
226 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
71 |
车体通风机修理 |
HXD型 |
30 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
72 |
辅助变压器风机修理 |
HXD型 |
1 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
|
33 |
73 |
高压电压互感器修理 |
HXD型 |
200 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
34 |
74 |
主压缩机组修理 |
TSA系列、BT系列、SL系列 |
26 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
35 |
75 |
制动机修理 |
DK-2 |
60 |
台份 |
呼和、包西 |
20天 |
36 |
76 |
制动系统维修(控制车) |
FXD3-J |
1 |
台份 |
呼和、包西 |
20天 |
77 |
制动系统维修(动力车) |
FXD3-J |
1 |
台份 |
呼和、包西 |
20天 |
|
37 |
78 |
指令转换器修理 |
HXD2 |
50 |
个 |
呼和、包西 |
20天 |
38 |
79 |
主、辅变流装置及微机网络控制系统维保修 |
HXD3C/3D |
22 |
台 |
呼和、包西 |
20天 |
39 |
80 |
网络控制系统修理 |
HXD1 |
80 |
台份 |
呼和、包西 |
20天 |
三.投标人资格要求
1、具备中华人民共和国企业法人资格或者其他组织且存续经营,具有独立承担民事责任的能力。需要提供企业法人代表授权委托书原件及被授权人身份证复印件;加盖投标人公章的营业执照复印件、税务登记证复印件、组织代码复印件(或“三证合一”的营业执照复印件)。
2、具有中车公司各型机车生产制造资质或具有与主机厂配件装车协议或具有国铁集团及各集团公司认证的配件维修资质,并附带近三年来与国铁机务段的维修合同。
3、列入国铁集团源头质量改造产品采用原制造厂产品。
4、本次招标不接受、代理商联合体投标。
5、投标人提供的资格性审查承诺书应声明: 是否被工商行政管理部门列为严重违法失信企业;是否被人民法院列为失信被执行人;是否在近一年内企业或法定代表人有被司法机关认定的行贿犯罪行为;是否在近一年内本企业或法定代表人有被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;是否被行政主管部门责令停业、被暂停或取消投标资格;拟供项目是否被行政主管部门责令暂时停产或停止使用;是否被国铁集团暂停接受其参与各类项目采购活动,或暂停采购、使用其相应项目。如所供项目为国家强制性认证或国铁集团认证采信目录内的产品,其认证证书是否持续有效;对同一包件或未划分标段和包件情况下,与本单位存在控股或管理关系的单位,以及单位负责人为同一人的机构是否参加投标。
四.招标文件的获取
4.1、招标文件发售时间:从 2025 年 1 月 10 日 8 时 30 分 起至 2025 年 1 月 14 日 17 时 00 分 (北京时间)止公开出售。
本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:陈经理
电话:010-83551561
手机:13717815020 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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