中铁一局集团有限公司宁夏六盘山电厂铁路专用线项目模型、未央制梁场模型、揭惠铁路站前工程JHZQ-2标段制梁铺架工区辅助材料、新建粤东城际铁路YDZH-8标二工区项目部三分部辅助材料竞争性谈判采购谈判公告
2025-03-14合同金额:6.48亿元,合同开工日期2025年6月30日,合同竣工日期2026年8月31日,总工期14个月。
新建未央制梁场项目:项目:新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线工程自西安北站引出,经西安市经开区、未央区、港务区、灞桥区、高陵区分别至新建西安至延安高速铁路正线港务区东站、耿镇线路所。新建港务区东站至西安北联络线线路长度19 .27km,其中港务区东站至港务区站段设计速度为120km/h,港务区站至西安北站段设计速度为160km/h;新建成都至延安上、下行疏解线线路长度共计4.15单线公里,上行疏解线设计速度为80km/h,下行疏解线设计速度为60km/h;新建耿镇至港务区站上、下行疏解线线路长度共计8.23单线公里,设计速度为160km/h。
工程造价:11.07亿元。
工期要求:19个月 开竣工日期:2024 年 5 月 6 日-2025 年6 月 15 日。
新建粤东城际铁路YDZH-8标YDZH-8标::新建粤东城际铁路“一环一射线”项目施工总价承包YDZH-8标,主要施工范围分为四个部分:潮汕机场至揭阳南站段、潮州东至潮汕机场段、潮州东至汕头段、汕头至潮汕机场段。本标段设置三个制梁场及配套架设,其中1#潮安梁场、2#湘桥梁场由我二工区三分部施工,梁型为专桥(2020)2226A双线、专桥(2020)2216A单线系列。1#潮安制梁场承担潮州东至潮汕机场段DK4+535至DK21+911内桥梁共计4座特大桥、3座车站桥,路基1段,全长17.37km双线箱梁475孔、单线箱梁8孔的预制及架设任务,合同额37904.88万元。2#湘桥制梁场承担潮州东至汕头段DK6+151至DK21+161内桥梁共计4座特大桥、3座大桥、2座车站桥、1座动走线单线桥及路基4段,全长14.996km;双线箱梁385孔、单线箱梁20孔的预制及架设任务,合同额30466.57万元。总造价:6.84亿元。
本次竞争性谈判采购为2#湘桥制梁场的临建辅材。
施工工期:计划开工日期:2022年10月。
计划竣工日期:2027年4月
JHZQ-2标段:新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内,起自梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭西县、普宁揭惠铁路站前工程JHZQ-2标段:
市、惠来县,终于在建汕汕铁路惠来站。同步修建新亨联络线、揭阳联络线、大南海港区联络线及中石油专用线。新建揭阳至惠来铁路正线长度88.511 公里。其中新建正线桥梁32.199公里/32座,隧道长26.618公里/12座,路基长29.684公里,桥隧比63.62%。新建揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来、大南海等8 个车站,新建仙美、新亨、惠来西3个线路所。新建新亨联络线1.502公里;新建揭阳联络线1.565公里;新建大南海支线3.625 公里;新建中石油广东石化专用线5.391公里;共计12.083公里(单线)。本项目投资估算总额约132.78亿元,项目建设工期为4年。
本标段正线21.279km,新建新亨联络线1.502公里,新建揭阳立折线1.565公里;桥梁9座,共计12.1979公里,路基15段,总长度为12.236公里,车站2座(既有揭阳高铁站、新建霖磐站),1个线路所(仙美线路所),通道涵渠42座,DK21+279~DK56+022范围内桥梁预制工程、架梁及全线(不含还建普宁货场)铺轨,制架梁726孔(含桥面附属施工)。
本项目采购内容为该施工范围内的辅助材料。
3.合格投标人资格要求
详见采购物资清单中投标人资格条件。
44..资格审查方式
本次采购采用资格后审方式。
5.竞争性谈判竞争性谈判具体安排
5.1采购文件发布时间:2025年03月12日,本次采购文件采用电子版方式发售。
5.2请贵单位收到此采购文件后,于2025年03月15日09:00时前
6.响应文件的递交
6.1本次谈判一包一投,并按包件分别编制报价文件。
6.2投标报价:投标人在2025年3月19日9:00时前,……对应的包件在线编辑并保存电子版投标报价。
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联系人:陈经理
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