招标信息

受上海申铁投资有限公司委托，本项目已获得《关于上海轨道交通市域线嘉闵线工程马东动车所工程可行性研究报告的批复》（沪发改投〔2024〕41号）、《上海市住房和城乡建设管理委员会关于上海轨道交通市域线嘉闵线马东动车运用所工程初步设计的批复》沪建综规〔2024〕453号、《市发展改革委关于上海示范区线工程调整可行性研究报告的批复》（沪发改投〔2024〕67号）、《关于上海示范区线工程调整初步设计（不含 青浦动车运用所）的批复》（沪建综规〔2024]302号）、《关于上海轨道交通市城线嘉闵线工程调整可行性研究报告的批复》（沪发改投〔2024〕63号）、《上海市住房和城乡建设管理委员会关于上海轨道交通市城线嘉闵线工程调整初步设计的批复》（沪建综规〔2024〕503号）、《关于上海轨道交通市城线机场联络线工程调整可行性研究报告的批复》（沪发改【2020】252号）、《关于南汇支线(两港市域铁路)工程可行性研究报告的批复》(沪发改投〔2021〕224号)、《上海市住房和城乡建设管理委员会关于南汇支线(两港市域铁路)工程初步设计的批复》（沪建综规(2021)823号）批准建设，目前建设资金已落实，项目具备招标条件。对其上海市域铁路建设期安全保护区巡查服务项目【机场线（后通段）、南汇支线、嘉闵线、示范区线】进行公开招标，资金来源为100%国有资金 。

2.工程概况与招标范围

2.1工程概况

根据上海申铁投资有限公司（以下简称 “申铁公司”）建设项目的发展需要，坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化申铁公司在建项目的安全管理，规范落实建设单位安全规定动作，依托第三方专业力量，开展建设工程项目安全保护区巡查服务，建立安全生产长效机制，不断提升申铁公司安全管理水平，有效履行建设单位首要责任 。

南汇支线（两港市域铁路）工程线路全长共计35.052km。主线线路长28.072km，其中地下段长7.477km，高架段长19.654km，路基段长0.941km，桥隧比96.6%；上海东支线线路长6.98km，其中高架段长6.359km，路基段长0.621km，桥梁比91.1%。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站间距6.86km。

上海轨道交通市域线嘉闵线工程北起嘉定城北路站，南至闵行银都路站，不含虹桥站及相关区间正线（桩号 DK29+135.427～DK31+750.000，长约 2.615 千米），途径嘉定区和闵行区两个行政区，正线长 41.42 千米，全部为地下线；马东动车运用所走行线左线长 1.838 千米（DCDIK0+000～DCDIK1+838），右线长 1.773 千米（DCDIYK0+000～DCDIYK1+773）；全线设地下车站 14 座（含换乘车站 7 座）、沪星路主变 1 座、马东动车运用所。

上海示范区线工程线路长度约52.408千米，其中地下段长 26.387 千米、高架段长 25.718 千米、路基段长 0.303 千米:车站数调整为10 座，其中地下站4座(芳乐路站、华青路站、青浦新城站、水乡客厅站)，高架站5座(徐乐北路站赵重公路站、青浦新城南站、朱家角站、西岑站)，地面站1座(虹桥站)，平均站间距5.841千米，于华青路站西北侧设主变电站1座。青浦动车运用所及结合其建设的主变电站待上盖开发方案稳定后再行报批实施。

机场联络线全长68.627公里，全线设车站9座：虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼、上海东站，其中地下站6座，地面站3座，平均站间距离为8.58公里。其中三林南站至上海东站段为国铁与市域列车共线运营区段，预留国铁下线条件（国铁下线列车8辆编组停靠度假区站、浦东机场站、上海东站，16辆编组仅停靠上海东站）。

机场联络线设下盐路车辆段1处，并与嘉闵线共用申昆路停车场。两座110kV主变为机场联络线服务，分别为三林南主变和下盐路主变；在天山西路与申昆路交叉口设置市域铁路线网的调度中心/运营中心/培训中心大楼；全线设中间风井8处。

2.2巡查服务范围

2.2.1线路范围：

本次招标建设工程项目的建设期安全保护区巡查服务，服务内容包含示范区线工程（不含省界、不含青浦新城南动车所 ）、南汇支线、嘉闵线（含马东动车运用所、不含北延伸）、机场联络线（后通段）项目安全保护区巡查服务。

2.2.2市域铁路线路安全保护区的范围

1）铁路线路位于地下的，从地下车站、隧道外边线外侧向外的50m内；

2）地面、高架车站主体结构和区间结构外边线外侧30m内；

3）当市域铁路安全保护区遇特殊的工程地质和水文地质条件或特殊的外部作业时，应适当扩大市域铁路线路安全保护区范围。

4）对于在市域铁路安全保护区外进行的作业活动，其工程施工机械可能跨越或者触及市域铁路设施的，应将该施工区域纳入巡查范围。

2.3巡查服务内容

巡查应重点关注铁路线路安全保护区内下列行为：

（1）建造或者拆除建筑物、构筑物等设施；

（2）取土、挖砂、挖沟、采空作业、打桩、基坑工程、地下顶进、架设、吊装、钻探、地基加固、堆放物品、悬挂物品等工程施工作业；其他大面积增加或者减少载荷的活动；

（3）其他可能危害市域铁路设施安全的行为。

具体要求详见招标文件第五章技术要求。

2.4服务期限：

服务期限为 ：暂定2025年4月～通车且项目建成移交其他巡查责任单位之日。

其中：

示范区线计划通车时间：2028年6月30日；

嘉闵线计划通车时间：2028年12月31日；

南汇支线计划通车时间：2027年6月30日；

机场联络线（后通段）计划通车时间：2027年6月30日。

2.5其他说明

投标人中标后，须按线路（示范区线工程（不含省界、不含青浦新城南动车所）、南汇支线、嘉闵线（含马东动车运用所、不含北延伸）、机场联络线（后通段））与招标人分别签订合同。

3.投标人资格要求

3.1投标人须具有独立法人资格；

3.2投标单位近五年（2020年1月-至今）具有铁路或城市轨道交通监测或监护项目业绩（提供合同或用户证明）； 

3.3 投标人不得出现下列情形：

1）通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；

2）通过国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；

3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。

3.4 本项目不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2025年3月28日17时00分至2025年4月2日17时00分……获取招标文件：

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联系人：陈经理
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