双兴大道与成昆铁路节点工程勘察/标段招标公告
2025-04-08
双兴大道与成昆铁路节点工程勘察 / 标段 招标公告
1．招标条件
1.1本招标项目双兴大道与成昆铁路节点工程勘察/ 标段已由成都市双流区发展和改革局以招标备案号：【2024】24号批准建设，项目业主为成都空港建设管理有限公司，建设资金来自国家投资-政府投资，项目出资比例为100%，招标人为成都空港建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
1.2本招标项目由成都市双流区发展和改革局核准（招标事项核准文号为招标备案号：【2024】24号）的招标组织形式为委托招标。
2．项目概况与招标范围
2.1、建设地点：成都市双流区黄甲街道。
2.2、项目内容及规模：本项目为新建城市主干路，设计速度60km/h，东西走向，西起于空港四路与双兴大道交叉口，依次上跨规划空港五路、成昆铁路公兴车站和货运大道，东接双兴大道东段，新建道路总长约1136.50m(其中路基段长约328.50m，桥梁段长约808.00m；两侧坡道桥长约205.00m)，标准红线宽40m，两侧绿化带宽15-76m。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、交安工程、景观工程、照明工程、给排水工程、电力工程、管线迁改及保护等附属设施工程。
2.3、计划勘察周期：总工期50日历天，其中勘察周期：30日历天，岩土设计周期：20日历天。
2.4、招标范围：
2.4.1勘察：包括但不限于本项目范围内所有建设工程内容的现场调查、GPS控制点测量、地形测绘（1:500）、纵横断面测绘、原生树木调查（含道路绿化带内的树木及灌木统计量，以棵树和面积形式体现，胸径6cm以上的树木要以坐标形式体现在平面成果图中，明确现状图、品种、规格、生长数据等内容，其中10cm以上的数木按照“一图一表”进行建档造册）、钻孔（初勘（若需）、详勘、补勘（若需））、地下管线探测等勘察相关服务，并出具项目地形图、勘察报告、地下管线探测报告、原生树木调查报告及后续相关服务；取得经主管部门确认的具有法律效力的成都坐标系平面控制点3个，采用成都坐标系、1985国家高程基准；提供坐标系统转换：1954北京坐标系、国家大地2000坐标系、黄海高程系。
2.4.2岩土工程设计：承担本项目基坑工程设计，包括但不仅限于支护结构、土方开挖、地下水控制、环境和管线保护、监测技术要求、基坑降排水设计、基坑允许暴露时间及安全验算书一切涉及岩土工程设计服务。基坑及沟槽工程支护设计、地基处理设计等岩土工程设计、出具深基坑变形及沉降监测初步方案等服务。
具体工作内容以甲方书面委托任务书为准。
2.5、标段划分：勘察1个标段。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人：
3.1.1须具有国家建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（岩土工程）甲级及以上资质和国家建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（工程测量）甲级及以上勘察资质；
3.1.2信誉要求：不存在投标人须知第1.4.3项规定的限制投标的情形；
3.1.3企业注册地不在四川省行政区域内的省外企业须提供在有效期内的四川省住房和城乡建设厅官网已公开的入川信息网页截图（如投标人为联合体，则联合体所有成员均应具有）。
3.1.4所有投标人应具有针对本标段的《成都市建设领域市场主体基础信息网络登记表》（如投标人为联合体，则联合体所有成员均应具有）。
3.1.5拟派勘察负责人：
拟派勘察负责人具有注册土木工程师（岩土）证书，业绩要求：无(须为本单位人员)；
3.1.6财务要求：无财务要求；
3.1.7业绩要求：提供；
勘察资质单位：
近年（2022年04月01日至投标截止时间，不少于3年）已完成或正在勘察或新承接的项目共不少于1个类似工程业绩。
类似工程业绩是指:2022年04月01日至投标截止时间已完成或正在勘察或新承接项目总投资不低于20000万元的工程勘察业绩；
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：本项目接受具有国家建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（岩土工程）甲级及以上资质的单位作为联合体牵头人。联合体成员（含联合体牵头人）家数须不超过2家。联合体各方须签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务。联合体中各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一合同段中投标。
3.3各投标人均可就上述1个标段投标，可中标的标段数量为1个。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2025年04月09日起，……下载招标资料（招标文件及相关资料），获得“拟投标项目回执”。
4.2招标人 不提供 邮购招标文件服务。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
1．招标条件
1.1本招标项目双兴大道与成昆铁路节点工程勘察/ 标段已由成都市双流区发展和改革局以招标备案号：【2024】24号批准建设，项目业主为成都空港建设管理有限公司，建设资金来自国家投资-政府投资，项目出资比例为100%，招标人为成都空港建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
1.2本招标项目由成都市双流区发展和改革局核准（招标事项核准文号为招标备案号：【2024】24号）的招标组织形式为委托招标。
2．项目概况与招标范围
2.1、建设地点：成都市双流区黄甲街道。
2.2、项目内容及规模：本项目为新建城市主干路，设计速度60km/h，东西走向，西起于空港四路与双兴大道交叉口，依次上跨规划空港五路、成昆铁路公兴车站和货运大道，东接双兴大道东段，新建道路总长约1136.50m(其中路基段长约328.50m，桥梁段长约808.00m；两侧坡道桥长约205.00m)，标准红线宽40m，两侧绿化带宽15-76m。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、交安工程、景观工程、照明工程、给排水工程、电力工程、管线迁改及保护等附属设施工程。
2.3、计划勘察周期：总工期50日历天，其中勘察周期：30日历天，岩土设计周期：20日历天。
2.4、招标范围：
2.4.1勘察：包括但不限于本项目范围内所有建设工程内容的现场调查、GPS控制点测量、地形测绘（1:500）、纵横断面测绘、原生树木调查（含道路绿化带内的树木及灌木统计量，以棵树和面积形式体现，胸径6cm以上的树木要以坐标形式体现在平面成果图中，明确现状图、品种、规格、生长数据等内容，其中10cm以上的数木按照“一图一表”进行建档造册）、钻孔（初勘（若需）、详勘、补勘（若需））、地下管线探测等勘察相关服务，并出具项目地形图、勘察报告、地下管线探测报告、原生树木调查报告及后续相关服务；取得经主管部门确认的具有法律效力的成都坐标系平面控制点3个，采用成都坐标系、1985国家高程基准；提供坐标系统转换：1954北京坐标系、国家大地2000坐标系、黄海高程系。
2.4.2岩土工程设计：承担本项目基坑工程设计，包括但不仅限于支护结构、土方开挖、地下水控制、环境和管线保护、监测技术要求、基坑降排水设计、基坑允许暴露时间及安全验算书一切涉及岩土工程设计服务。基坑及沟槽工程支护设计、地基处理设计等岩土工程设计、出具深基坑变形及沉降监测初步方案等服务。
具体工作内容以甲方书面委托任务书为准。
2.5、标段划分：勘察1个标段。
3．投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人：
3.1.1须具有国家建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（岩土工程）甲级及以上资质和国家建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（工程测量）甲级及以上勘察资质；
3.1.2信誉要求：不存在投标人须知第1.4.3项规定的限制投标的情形；
3.1.3企业注册地不在四川省行政区域内的省外企业须提供在有效期内的四川省住房和城乡建设厅官网已公开的入川信息网页截图（如投标人为联合体，则联合体所有成员均应具有）。
3.1.4所有投标人应具有针对本标段的《成都市建设领域市场主体基础信息网络登记表》（如投标人为联合体，则联合体所有成员均应具有）。
3.1.5拟派勘察负责人：
拟派勘察负责人具有注册土木工程师（岩土）证书，业绩要求：无(须为本单位人员)；
3.1.6财务要求：无财务要求；
3.1.7业绩要求：提供；
勘察资质单位：
近年（2022年04月01日至投标截止时间，不少于3年）已完成或正在勘察或新承接的项目共不少于1个类似工程业绩。
类似工程业绩是指:2022年04月01日至投标截止时间已完成或正在勘察或新承接项目总投资不低于20000万元的工程勘察业绩；
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：本项目接受具有国家建设行政主管部门颁发的工程勘察专业类（岩土工程）甲级及以上资质的单位作为联合体牵头人。联合体成员（含联合体牵头人）家数须不超过2家。联合体各方须签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务。联合体中各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一合同段中投标。
3.3各投标人均可就上述1个标段投标，可中标的标段数量为1个。
4．招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2025年04月09日起，……下载招标资料（招标文件及相关资料），获得“拟投标项目回执”。
4.2招标人 不提供 邮购招标文件服务。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息，请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：陈经理
电话：010-83551561
手机：13717815020 (欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411
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