招标信息

中国电力建设柬埔寨水电站钢模台车采购项目询比公告

2025-05-08
一、采购条件

中国水利水电第十四工程局有限公司土木工程公司(以下简称“采购人”)以公开询比采购方式采购钢模台车,使用项目为:中国水利水电第十四工程局有限公司柬埔寨水电站项目(以下简称“使用人”),计划使用项目资金及银行贷款用于本次询比后所签订合同的支付。

二、项目概况、采购范围

1、项目概况

菩萨#1水电站位于柬埔寨西部菩萨省菩萨河干流上游河段,坝址距菩萨市约90km。坝址控制流域面积约1263km²,多年平均流量31.2m3/s。工程开发任务为发电。水库正常蓄水位180m,相应库容12.03亿m3,死水位160m,调节库容9.66亿m3。工程采用混合式开发,枢纽建筑物主要包括首部混凝土面板堆石坝、右岸溢洪道、右岸引水系统和地面厂房。最大坝高97.5m,右岸引水系统长约6.9km,厂房尾水出口位于坝址下游10.85km,利用引水隧洞施工支洞布置生态流量机组供水管道。电站装机容量80.8MW(其中,生态流量机组0.8MW),多年平均年发电量2.875亿kWh(其中,生态流量机组年发电量0.057亿kWh)。本标段施工范围为发电引水洞进水塔至发电厂房上游墙(包括调压井、施工支洞)土建与金属结构安装工程及相关附属工程等。具体包括:引水隧洞(马蹄形和圆形,L=6892m),进水塔混凝土、交通桥及金属结构安装,调压井,压力钢管的采购制作安装,1#施工支洞,2#施工支洞,3#施工支洞,S4永久道路及其他临时道路、临建营地及生产设施建设、专用渣场防护、施工排水、安全监测工程、试验检测、安全文明施工、进退场等内容。

额勒赛中游水电站土建及机电安装工程,项目位于柬埔寨西部戈公省,距首都金边直线距离约185公里,戈公市东北约35km(直线距离)的额勒赛河中游,主要建筑物包括混凝土面板堆石坝(主坝)、均质土坝(副坝)、左岸开敞式溢洪道、左岸放空设施及生态流量设施、左岸引水系统(进水口+引水隧洞+调压室+压力钢管)及左岸地面厂房。

2、采购范围:柬埔寨水电站施工所需钢模台车、随机备件、随机工具及安装调试、售后服务。本次采购为整体采购,响应人报价时须写明单价及总价、产品的详细配置参数,报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付使用人使用前所有可能发生的费用,技术服务及培训期间卖方人员食宿自理,安全责任自行承担。响应人应确保供货及时,钢模台车满足招标人的技术标准要求,具体数量见下表。

3、采购数量

具体询比采购材料名称、型号、数量如下表所示:

序号

名称

规格型号

单位

数量

暂估数量

(吨)

使用项目部

1

钢模台车

L=12.1m、1#钢模台车设计需满足36m半径转弯段隧洞浇筑要求,转弯段钢模台车衬砌分两段设计(参考分段4.6+7.5=12.1m)液压自驱动形式,其搭接长度由厂家自行设计。

4

378.6

额勒赛项目部

2

阻抗孔液压滑模

爬轨、挂座、锚固板须材质为Q345,其他材料采用必须满足施工强度。模板尺寸须满足一次性浇筑1.5m的高度。本套模板半径1.63m,总浇筑高度为82.15m,设计爬杆长度按1.1倍配置,千斤顶数量按1.5倍配置。

1

8

3

1#、2#轨道式钢模台车

适用于引水隧洞B-F型衬砌断面(马蹄型)。钢模台车参数:上部圆形H=3.0m、R=3.0m,下部圆弧H=3.0m,R=6.0m,底板L=4.39m。台车长度12.1m(尾端10cm软搭接),面板厚度10mm,宽度2.0m,外轮廓预留3.0cm变形量;强度刚度满足规范要求。详细尺寸见设计图纸。

2

163.2

菩萨项目部

4

3#轨道式钢模台车

适用于引水隧洞G型衬砌断面(圆形)。钢模台车参数:长12.1m(尾端10cm软搭接),圆弧R=3.75m,圆心角260°,弧长17.1m;钢面板厚度10mm,宽度2.0m,外轮廓预留5.0cm变形量;强度刚度满足规范要求。详细尺寸见设计图纸。

1

81.6

注:本次询比采购数量为暂估量,仅供参考。最终结算量以实际供货吨位(过磅数)计量,重量偏差应控制在报价人提供设计重量的±3%以内(不含附属材料,如:电缆线、液压油、电控柜等),若实际供货吨位(过磅数)与投标设计重量偏差在±3%以内按投标重量结算,超过-3%按实际过磅量结算,超过+3%按投标设计重量结算。若因采购人施工图、设计变更等原因,致使询比采购材料实际供货数量与询比采购数量发生较大偏差时,单价不变,询比采购响应人应予接受,并不得以此作为调价和索赔依据。钢模台车最终选用产品颜色以业主封样为准,询比采购时请综合考虑,中标后不再调价。同时需附上合理的钢膜台车总重量计算说明,包括但不仅限于车架重量、模板系统重量、液压系统重量、行走系统重量等,若需增加非常规负重请说明原因。

4、交货时间:根据施工使用计划本工程要求:根据施工使用计划本工程要求,每台钢模台车自备产通知至出厂(制作完成)时间不得超过25天。

菩萨项目部、额勒赛项目部1#钢模台车预计2025年8月上旬进场安装,2#钢模台车预计2025年9月下旬进场安装,3#钢模台车预计2025年10月中旬进场安装。钢模台车具体进场时间以采购方通知时间为准。

5、交货地点:上海港指定仓库交货地点。

6、此次询比采购钢模台车为成套供应,含配套钢模板及行走系统、液压系统、配套配件等。

7、钢模台车技术要求

7.1、1#、2#钢模台车,适用于引水隧洞B-F型衬砌断面(马蹄型),钢模台车参数:上部圆形H=3.0m、R=3.0m,下部圆弧H=3.0m,R=6.0m,底板L=4.39m。台车长度12.1m(尾端10cm软搭接),面板厚度10mm,宽度2.0m,外轮廓预留3cm变形量;强度刚度满足规范要求。

7.1.2由于平面有转弯,转弯段半径R=80m,要求钢模台车可拆分为两节段,每节长6.0m。应在台车模板两侧和拱顶处分别设置作业窗口或泵送口,其间距纵向不宜大于3m,横向不宜大于2.5m,窗口尺寸宜为50cm×50cm,周边应做加强处理,窗门平整、严密、不漏浆。行动自如、制动良好,带有液压推杆制动器,液压缸采用液压锁锁定,同时采用支承丝杠进行机械锁定。其中1#、2#钢模台车需满足0.1%~10%范围纵坡的行走、浇筑、制动要求,3#钢模台车需满足0.1%范围纵坡的行走、浇筑、制动要求;工作窗口布局合理,封闭平整;轨道使用P43钢轨,每套台车配置行走距离24m的钢轨,夹轨器4套等附件;钢模台车附着式振捣器机位布置间排距2.5~3.0m,并满足符合《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2013)要求。

7.2.3、3#钢模台车参数:适用于引水隧洞G型断面的衬砌台车(圆形),钢模台车主要参数:长12.1m(尾端10cm软搭接),圆弧R=3.75m,圆心角260°,弧长17.1m;钢面板厚度10mm,宽度2.0m,外轮廓预留5cm变形量;强度刚度满足规范要求。要求可改装成马蹄型钢模台车(参数同1#、2#轨道式钢模台车),参数:长12.1m,上部圆形H=3.0m、R=3.0m,下部圆弧H=3.0m,R=6.0m。外轮廓预留5cm变形量。隧洞衬砌详细尺寸详见第七章技术规范。

7.2.4 3#钢模台车后期可改装成马蹄型钢模台车(参数同1#、2#轨道式钢模台车),参数:长12.1m,上部圆形H=3.0m、R=3.0m,下部圆弧H=3.0m,R=6.0m。外轮廓预留3.0cm变形量。应在台车模板两侧和拱顶处分别设置作业窗口或泵送口,其间距纵向不宜大于3m,横向不宜大于2.5m,窗口尺寸宜为50cm×50cm,周边应做加强处理,窗门平整、严密、不漏浆。行动自如、制动良好,带有液压推杆制动器,液压缸采用液压锁锁定,同时采用支承丝杠进行机械锁定;可满足0.1%纵坡的行走、浇筑、制动要求;工作窗口布局合理,封闭平整;轨道使用P43钢轨,每套台车配置行走距离24m的钢轨,夹轨器4套;仰拱部位轨道枕梁(或垫块)等附件;钢模台车附着式振捣器机位布置间排距2.5~3.0m,并满足符合《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2013)要求。

7.3、钢模台车包括行走要求:1#、2#、3#钢模台车均采用轨道式行走,行动自如、制动良好,带有液压推杆制动器,液压缸采用液压锁锁定,同时采用支承丝杠进行机械锁定,其中1#、2#钢模台车需满足0.1%~10%范围纵坡的行走、浇筑、制动要求,3#钢模台车可满足0.1%纵坡的行走、浇筑、制动要求。隧洞断面尺寸、横坡、纵坡参数详见附图。大于2.5m,窗口尺寸宜为50cm×50cm,周边应做加强处理,窗门平整、严密、不漏浆。

7.4、附属配件要求:台车轨道使用P43钢轨,每套台车需配置行走距离24m的钢轨,夹轨器4套等附件;特别是3#钢莫台车,需配置其仰拱部位轨道枕梁(或垫块)等附件,并有可靠的受力计算书;钢模台车最大10%纵坡的制动、行走、混凝土浇筑时的结构稳定性需进行可靠的受力计算,并出具计算书。

7.5、振捣器机位要求:钢模台车附着式振捣器机位布置间排距2.5~3.0m。

8、质量要求:

8.1、钢模台车使用钢材执行标准为GB/T700-2006牌号为Q235材质。

8.2、钢模台车设计、加工、验收、组装执行《水电水利工程模板施工规范》(DL/T 5110-2013)、《组合钢模板技术规范》(GB/T 50214-2013)、《水工混凝土施工规范》(DL/T 5144-2015)、《钢结构设计标准》(GB50017-2017)、《水电水利基本建设工程单元工程质量等级评定标准第1部分土建工程》(DL/T 5113.1-2019)。

8.3、以上所有标准都有可能被修订,所有标准均以最新版本为准。

8.4、钢模台车出厂前,需按照设计图纸参数进行试拼装验证。其偏差标准如下:实际轮廓面与设计轮廓面任意点法向误差≤5mm;工作窗与模板表面弧度一致,不得有错台,间隙≤2mm;台车面板间错台≤1mm,间隙≤2mm;台车结构两端轮廓误差≤3mm,轮廓半径±3mm;轮廓面(弧面)平面误差≤3mm/2m。

9、计量方式:以现场实际验收数量为准,以“吨”计量,按在交货地点的过磅(检斤)计重交货。

10、结算方式:先货后款,本次询比采购采用含税综合交货单价进行报价,含税综合交货单价=信息价+固定浮动额,税率13%,开具增值税专用发票,采用一票制。若合同执行期间国家税率发生调整时,含税综合交货单价计算公式:含税综合交货单价=(信息价+固定浮动额)/1.13×(1+最新税率)。由于税率变化造成税额下降导致的合同总价降低的情形,双方应予认可并执行。

11、货款支付方式;先货后款,台车进场验收、安装调试完毕、三仓运行完成并验收合格后买方收到以上资料后45日内支付本期结算款的97%;剩余的3%为质量保证金(质保期为12个月),自运行完成算起,质保期满后,扣除因质量问题而发生的相关费用,30天内一次性返还。采购人采用现汇支付或供应链金融产品(包含但不限于):建行e信通、中企云链(农行保理e融、工行云信、民生信融e)、招商银行(付款代理、招行云证)、平安银行付融通、电建保理(电建融信工行、电建融信农行、电建融信建行、保理公司)等支付,供应链金融产品时间不超过六个月,贴息费用由卖方承担。

12、多种支付方式:采购人采用现汇支付或供应链金融产品(包含但不限于):建行e信通、中企云链(农行保理e融、工行云信、民生信融e)、招商银行(付款代理、招行云证)、平安银行付融通、电建保理(电建融信工行、电建融信农行、电建融信建行、保理公司)等支付,供应链金融产品时间不超过六个月,贴息费用由卖方承担。

三、响应人的资格要求

响应人必须满足以下全部资格要求:

1、响应人必须为钢结构加工制作专业生产厂家,必须是依照中华人民共和国法律设立并在中华人民共和国境内登记注册的独立法人;具有专业钢结构加工制作证明文件(营业执照等);具有有效期内的质量管理体系认证证书(认证范围涵盖询比采购产品);须提供钢模台车主要材料检验及材质证明资料。

2、业绩要求:响应人应具有近三年(2022年至今)与本次询比采购产品相同或类似规格产品的供货业绩至少4份(其中一份包含相同或类似规格液压滑膜业绩),且签订单项合同金额均在100万元以上,至少一份为国外履约经历(附合同扫描件,须双方签字、盖章齐全,金额、日期清晰完整,并提供合同对应的发票扫描件一份等证明合同真实性的支撑资料)。

3、财务状况:提供近三年(2022年至今)企业内部财务报表,财务状况良好,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态。

4、响应人是增值税一般纳税人,能开具增值税专用发票,需提供增值税一般纳税人证明文件或样票。

5、本次询比采购不接受联营体或联合体的参与。

6、供应商不存在《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》禁止投标的情形。

四、采购文件的获取

1、凡满足本公告规定的响应人资格要求并有意参加的供应商,请于2025年05月12日下午17:00前(北京时间)……获取采购文件。

五、响应文件的递交

1、响应文件递交的截止时间(响应文件开启时间,下同)为2025年05月19日上午10:00前(北京时间)。


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联系人:陈经理
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