招标信息

中铁十局潍烟铁路YTNSG-1标项目部桥涵工程招标公告

2025-05-19
一、招标说明
本次招标项目为 新建潍坊至烟台铁路烟台南站及动车运用所工程YTNSG-1 标段，由中铁十局集团有限公司潍烟铁路YTNSG-1标项目部承建，项目业主为 山东潍烟高速铁路有限公司 ，根据《中铁十局集团有限公司工程分包及分包企业管理办法》等相关规定，现对本项目 桥涵 工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

二、工程概况
（一）工程名称及概况：烟台南站于山东省烟台市莱山区，北侧与荣乌高速并行，山海南路以西，站前路以北,南站西路以东，与既有青荣城际铁路烟台南站并场设置。原车站站台规模为2台5线,改建后烟台南站站台规模为5台11线，站台宽12m,长450m。烟台南站为高架站房，站房采用线侧平+高架候车厅式站型,最高聚集人数3500人，为大型车站。

（二）设计规模：工程造价273730万元
（三）工期安排：拟安排总工期871日历天，计划 2025年2月10日开工至2027年6月30日完工。

（四）施工范围：本次招标范围为桥涵工程。包括但不限于拆除工程、桥梁下部结构工程、桥梁上部结构工程、框构中桥、现场安全防护及文明施工、环保等工程全部工作内容，其他分包内容详见工程量清单附件一。

三、地质等自然地理情况
1、地形、地貌：烟台市地形为低山丘陵区，山丘起伏和缓，沟壑纵横交错。拟建建筑场地地貌单元为剥蚀丘陵及丘间冲洪积谷地，地形略有起伏。拟建建筑在既有青荣城际铁路北侧和南侧均有分布，既有铁路路北侧多辟为村庄、果园及梁场等，既有铁路南侧多为林地、荒地，植被较发育，场地地形地貌受人工活动影响较大,较原始地形变化较大。

2、气象及水文地质：烟台属暖温带亚湿润气候区，温度适中，四季分明。受海洋环境的影响，春季气温回升缓慢，夏季湿热多雨，但无酷暑，秋季天高气爽，降水少，蒸发强；冬季风大温低，持续时间较长；场区地下水类型主要为第四系松散沉积层孔隙水及基岩裂隙水。地下水主要受大气降水及侧向径流补给，排泄方式主要为地下径流及人工开采,水位季节性变幅3.0～5.0m。

四、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁劳务企业使用管理信息系统内》合格名录内或获得准入资格； 2、资质要求：桥涵劳务施工投标人需具备施工劳务不分等级资质；桥涵机械租赁施工投标人营业执照经营范围具备机械设备租赁；
3、投标人须提供近五年类似业绩；
4、本次招标不接受联合体投标；
5、资格审查方式：资格后审。

6.投标人需具备一定的资金垫付能力，因本项目资金支付比例相对偏低。

7.特别注明：本次桥涵招标分为劳务施工招标和机械租赁施工招标，要求两个施工内容均为独立的公司，具有独立的法人资格，不能存在任何关联关系，一经查证作为废标处理。每个公司只能投标一次，禁止围标串标。

五、分包内容
本次劳务（专业）分包分5个分包单元进行招标，为：桥涵工程，投标人可以同时参与5个分包单元的投标，但最多只能中标3个分包单元。

工期安排（暂定）：
1.标段1：新建承台墩身及道岔梁工程（改建204国道特大桥）计划工期2025年10月12日至2026年5月15日；
2.标段2：承台墩身、门式墩及64m连续梁工程（立折线特大桥）计划工期2025年6月25日至2026年1月23日；
3.标段3：新建承台墩身及四线钢构道岔梁工程量清单(跨莱山特大桥)计划工期2025年10月12日至2026年4月15日；
4.标段4：大里程新建承台墩身及道岔梁工程量清单（跨莱山特大桥）计划工期2025年10月12日至202 6年4月15日；
5.标段5：新建承台墩身及道岔梁工程（通世南路特大桥及框构中桥）计划工期2025年10月12日至202 6年4月15日。

六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于2025年5月19日至2025年5月27日（节假日不休），每日上午8时至12时，下午14时至18时（北京时间，下同）下载或联系招标人，逾期不再受理。


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联系人：陈经理
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