招标信息

公告截止时间：2025-05-31 13:00:00

中交路桥建设有限公司

北京轨道交通13号线13标合同段

机械设备租赁

招标公告

1.招标条件

本招标项目中交路桥建设有限公司北京轨道交通13号线13标合同段，招标人为中交路桥建设有限公司，招标项目资金来自建设单位自筹资金，出资比例为100%。该项目已具备招标条件，现对机械设备租赁进行公开招标。

2.项目概况与招标内容

2.1项目概况：

北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工13合同段13标包含1站2区间，分别为东三路站~天通苑东站暗挖区间、天通苑东站、天通苑东站~13A终点区间。

暗挖区间位于白坊路与北苑东路路口，西接东三路站至天通苑东站盾构区间，东接天通苑东站(M17)。本暗挖渡线段起止里程为 K80+685.972~K80+789.872，线路长度约103.9m，采用PBA法+矿山法施工。

横通道西侧右线暗挖段采用PBA+洞内钻孔灌注桩+旋喷桩围护施工，施工长度为77.95m，最大开挖宽度为16.35m；横通道东北侧左线暗挖段采用PBA法施工，施工长度为18.7m，最大开挖宽度14.54m；结构顶拱厚度700~1100mm、侧墙厚度800~1000mm、底板厚度800~1200mm。横通道东南侧右线暗挖段采用CRD法（四导洞）开挖，施工长度为18.7m，最大开挖宽度为10.42m，二衬结构形式为马蹄形断面，结构厚度450mm。

天通苑东站为13号线扩能提升工程A线的终点站，该站为地下三层双柱三跨岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。天通苑东站主体结构为双柱三跨（局部单柱双跨）箱形框架结构，站台宽度10.9m~14m，有效站台中心里程K80+924.072，车站主体起点里程K80+838.372，终点里程右K81+083.285（左K81+083.343）。车站主体结构长244.9m，标准段宽19.54m~22.74m、高21.41m，盾构段宽27.27m、高23.01m，覆土约3.84~4.00m，车站东端与站后区间的设计分界里程为右K81+083.285（左K81+083.343）；车站西端与在建17号线与17号支线天通苑东站设计分界为K80+836.942，施工分界里程为K80+837.472。

本站共设置2个出入口、4个安全口、1个无障碍口及2组风亭，附属均设置于歇甲庄规划四路南北两侧。车站主体及附属结构均采用明挖法施工。围护结构采用地连墙+内钢支撑的形式。

明开区间为13A号线终点区间，长约332m，区间覆土约16m，区间基坑深度为25.602m。区间线路设置正线、停车线。本区间从天通苑东站(M13A)引出后，沿歇甲庄规划四路从东向西敷设，正线线间距16.84m~21.97m，左线以R-2000m的半径曲线向北转、右线以R-2000m的半径曲线向南转，预留延伸条件；停车线线间距5.5m，与正线间设置交叉渡线。区间设置1座风井。本区间采用明挖法施工，围护结构采用地连墙；附属采用明挖法施工，围护桩+钢支撑。

2.2招标内容：

2.2.1 本次运输设备招标型号、数量、进场期及包件等详见附件一≤设备需求一览表≥。

2.2.2 本次招标物的质量必须符合国家现行标准要求。

2.2.3 采用电子化公开招标确定机械租赁合作商，计划其机械用于项目施工。

3.投标人资格要求

3.1基本条件

（1）在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格；

（2）遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力；

（3）具有履行申请设备租赁合同的能力和良好履约记录；

（4）具有良好的资金财务状况；

（5）其他条件。

3.2具体条件

（1）营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册、依法纳税、具有固定的经营场所，提供合法和有效的营业执照（三证合一）。

（2）财务能力要求:投标人具有良好的财务资金状况；针对本项目具有充足的资金垫付能力

（3）履约信用要求:近几年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；要求提供企业基本户开户银行出具的资信证明及同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。

（4）其它要求：

A）进场机械应保证性能良好，确保机械设备本质安全，设备出厂年限为2020年6月1日之后。

B）投标人法人代表只允许授权一个委托人参与本招标项目的招投标事宜。

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4资格审查：本次招标采取“资格后审”即在评标时对投标人资格进行符合性审查，不符合招标文件要求的不予通过。

联系人：陈经理
手机：13718064756（微信同号）
电话：010-83551561
邮箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411