中铁广州工程局集团有限公司深江铁路SJSG-10标项目翻新箱梁模板(单线)物资招标公告
2025-05-262.项目概况与招标内容
2.1 项目基本概况:新建深圳至江门铁路站前工程施工总价承包 SJSG-10标全线位于广东省中山市内,范围为DK65+392~DK79+250段正线、中山联络线、中山动走线及存车场站前工程及制架梁范围DK53+639.46~DK75+493.805。正线全13.858km,中山联络线全长7.978km,中山动走线至存车场3.331km,制架简支箱梁695孔。工程造价28.63亿元。主要工程内容:双线桥梁13.858km,单线桥梁: 13.629km,累计桥长:27.487km。
1.本标段正线均为桥梁,桥梁长13.858km。连续梁12座,T构桥3座,主跨408m组合梁斜拉桥1座、主跨260m混凝土部分斜拉桥1座。中山联络线总长10. 591km(单线桥梁),上行长5.281km,下行长5.31km。
2.制架梁共695孔,其中中山民众双线箱梁预制架设399孔正线箱梁(需跨标段向SJSG-9标制架梁174孔),中山联络线梁场预制架设296孔单线箱梁(需跨标段向SJSG-9标南沙动走线制架梁53孔)。
3.路基总长度1.85km,其中路堤长1.361km,路堑长0.489km,路堑段为石质高边坡,最高80m,土方工程593105m3,AB组填料68185m3,石方工程1 455888m3,级配碎石9986m3。
主要工程量:桩基5348根,承台671个、墩身667个;钢梁5972.4吨、钢绞线10223.17吨、斜拉索1929.4吨、混凝土94.93万方。
总工期:1643 日历天,计划开工日期:2022年9月30日(不包含计划开工日期当日),计划竣工日期:2027年3月31日。架梁开始日期:2026年1月1日,架梁结束日期:2027年1月14日,架梁工期379天。
2.2项目地点:广东省中山市。
2.3采购物资:翻新箱梁模板。(具体见附表1.)
2.4交货期:根据施工计划要求执行。
3.投标人资格要求
3.1采用国内公开招标方式,本次招标对投标人的资格审查采取资格后审的方式。
3.2具体要求见《物资招标明细表及投标人资格条件》公告附表1。
附表1:
物资招标明细表及投标人资格条件
序号 |
物资名称 |
规格 |
包件号 |
单 |
包件数量 |
投标人资格条件 |
投标保证金(万元) |
1 |
旧外侧模及底模板(单线) |
标准梁32m外侧模及底模板 |
包件1 |
套 |
5 |
1.营业范围要求:投标人须为在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格的生产厂家或经销商。 2.信誉要求:无不良产品质量记录;最近两年内没有因骗取合同等严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。近两年不曾在合同中严重违约,财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态(提供声明); 3.投标人业绩:投标单位需提供2022年1月-2025年4月投标物资供货业绩不少于1份(需附原合同扫描件,供货合同扫描件以签订时间为准。),且投标单位需签署质量承诺书(见第七章投标文件格式中第13条)。 4.其他:对所有竞标人进行资质审查及关联关系查询,未通过资质审查的投标人报价文件视为无效报价文件。 5.不接受联合体投标。 |
现金转账/银行保函:5 |
2 |
旧外侧模及底模板(单线) |
标准梁32m/24m共用外侧模及底模板 |
套 |
1 |
|||
3 |
旧内模(单线) |
标准梁32m内模 |
套 |
3 |
|||
4 |
旧内模(单线) |
标准梁32m/24m共用内模 |
套 |
1 |
|||
5 |
旧内模(单线) |
内模自动纵移装置 |
套 |
1 |
|||
6 |
旧内模(单线) |
内模主梁纵移轨道 |
套 |
4 |
|||
7 |
旧内模(单线) |
内模配套的存放钢架 |
套 |
4 |
|||
8 |
旧端模(单线) |
标准梁32m端模(端模包侧模-外包式) |
套 |
3 |
|||
9 |
旧端模(单线) |
标准梁24m端模(端模包侧模-外包式) |
套 |
1 |
|||
10 |
旧端模(单线) |
标准梁24m端模(侧模包端模-内嵌式) |
套 |
1 |
|||
合计 |
套 |
24 |
注:1.招标物资的具体规格数量、交货地点、需求时间详见招标文件物资需求一览表。
4.招标文件的获取
4.1请于2025年5月26日至2025年6月5日(节假日休息)……下载电子版招标文件。
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联系人:陈经理
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电话:010-83551561
邮箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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