招标信息

深圳北站西、南侧玻璃幕墙拉索结构大修项目（以下简称项目）已由以《关于深圳北站西、南侧玻璃幕墙拉索结构大修的函》（广计更批（托管）〔2022〕046 号）批准建设。项目业主为广深港客运专线有限责任公司，建设资金使用广深港客运专线有限责任公司大修资金，项目资金已落实。招标人为中国铁路广州局集团有限公司工程管理所。现该项目施工已具备招标条件，拟对本项目进行公开重新招标。   

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

（一）工程概况

深圳北站站房玻璃幕墙结构构件锈蚀严重、部分构件失效，尤其西侧、南侧幕墙拉索结构病害严重，存在显著安全隐患，需对西侧、南侧幕墙拉索结构进行大修。该大修工程主要内容包括：西面、南面拉索及锚具全部更换，采用双向不锈钢材料；西面、南面幕墙钢结构摇臂补强，在桁架柱和桁架梁间增设弯矩撑；西面、南面拉索及锚具更换引起的相关配套工程，涉及玻璃幕墙覆盖面积9500㎡。

（二）主要技术标准

屋面防水等级：二级。

防火分类：二类高层建筑。

抗震设防烈度：七度。

2.2招标范围

2.2.1 招标范围：深圳北站站房玻璃幕墙结构构件锈蚀严重、部分构件失效，尤其西侧、南侧幕墙拉索结构病害严重，存在显著安全隐患，需对西侧、南侧幕墙拉索结构进行大修。该大修工程主要内容包括：西面、南面拉索及锚具全部更换，采用双向不锈钢材料；西面、南面幕墙钢结构摇臂补强，在桁架柱和桁架梁间增设弯矩撑；西面、南面拉索及锚具更换引起的相关配套工程，涉及玻璃幕墙覆盖面积9500㎡。  

2.2.2 标段划分：本次划分为1个标段。

2.2.3 工期：建设工期9个月，计划开工日期2025年7月25日，计划竣工日期2026年4月25日。

2.3其他说明：

2.3.1施工最高招标限价为2880.1342万元（不含甲供物资费用），其中绿色安全防护措施费23.9485 万元、总承包风险费42.9273万元。   

2.3.2项目工程施工主要内容：

西面、南面拉索及锚具全部更换，采用双向不锈钢材料；西面、南面幕墙钢结构摇臂补强，在桁架柱和桁架梁间增设弯矩撑；西面、南面拉索及锚具更换引起的相关配套工程等。

2.3.3 重点难点：在铁路运营线路上对站房玻璃幕墙进行大修，不能影响运营线路及车站的正常运营，风险高、难度大，工程施工重难点如下：

技术重难点：

1.玻璃幕墙拉索结构大修，需在原玻璃面板不拆的情况下，更换拉索及锚具、补强幕墙钢结构，技术难度较大、风险较高。

2.需充分理解设计单位的换索方案，熟悉掌握更换拉索的施工方法及步骤。

3.拉索更换前需对所有拉索的内力进行重新测量，编制实施性施工组织方案，经专家论证通过后方可实施。

施工重难点：

1.施工防护措施要到位。对玻璃幕墙拉索结构大修影响范围内的各种管线、烟道、广告牌等需进行保护或移位，需考虑对旅客、列车、线路设施的安全防护措施。

2.施工前需对拉索内力进行复测，重新进行施工模拟分析，根据计算结果和现场拉索破损情况综合确定拉索的施工顺序；施工过程要实时收集监测数据，并与理论计算结果进行比较，如出现较大差异要停止施工，待查明原因后方可恢复施工。

3.在施工过程中，拉索及支承结构的变形会引起玻璃爪点产生位移，可能导致玻璃破损甚至脱落，须采取有效施工措施避免发生危险。拉索内力调整完毕后，支承钢结构将发生永久变形，与支承结构连接的玻璃板块视情况进行部分更换，部分胶缝需重新打胶。

4.制定严密周全的应急处理方案及措施。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：  /  。

（1）资质要求：需具备建筑工程施工总承包三级及以上资质，并同时具备建筑幕墙工程专业承包一级资质。

（2）业绩要求：2020年7月至2025年7月（递交投标文件之日起前5年内）完成过大型公共建筑拉索幕墙工程或类似工程项目施工业绩不少于1 项；铁路营业线工程施工业绩不少于一项或其他可以确保营

业线施工安全的条件。

（3）项目经理及技术负责人要求：

项目经理：须具备建筑工程一级注册建造师执业资格，工程师或以上技术职称，5年以上类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），具有有效的安全生产考核合格证书，具有2年及以上铁路营业线施工管理经验；自2022年7月至2025年7月内（递交投标文件或资格预审文件之日前3年内）不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

技术负责人：具有建筑工程高级工程师及以上技术职称，8年以上类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可），从事项目技术工作8年及以上，具有2年及以上铁路营业线施工管理经验；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

（4）本次招标接受联合体投标，联合体牵头单位需具有建筑幕墙工程专业承包一级资质。

3.2投标人可就上述标段进行投标。

3.3 信誉要求：

（1）投标人未在“信用中国”网站中被人民法院列入失信被执行人。

（2）投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

（3）投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”且在公布期的。

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录。（通过中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询）。

（5）投标人在2022年7月至2025年7月（近3 年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。

（6）投标人在2022年7月至2025年7月（近3 年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除。

（7）未处于国铁集团信用评价为C 级且在整改期内情形。

（8）未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内，不存在被取消或暂停投标资格的情形；未处于中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内。

（9）投标文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。

（10）其他情形：无。

4.招标文件的获取

4.1 请投标人于2025年6月5日09时00分至2025年6月9日16时00分（北京时间，下同）下载电子招标文件。

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联系人：陈经理
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