招标信息

中国电力建设广州轨道交通8号线北延段工程二标土建二工区雅雅区间盾构机盾尾密封油脂采购项目竞价公告

2025-06-05
一、竞价条件

受中国水利水电第六工程局有限公司轨道公司（以下简称“采购人”）委托，以竞价的方式采购盾构机盾尾密封油脂一批，本次采购使用自有资金用于本次竞价后所签合同的支付。

二、供应商资格要求

1、供应商为生产企业的，必须是在中国境内注册的企业法人，具有有效期内的ISO9001质量管理体系认证证书。

2、供应商为代理商的，必须是在中国境内注册的企业法人，并需提供生产厂家授权书，承诺供应品牌必须与实际供货品牌一致。

3、法定代表人为同一人的公司不得同时参加本次竞价；母公司与其全资子公司及其控股公司不得同时参加本次竞价；生产厂家及其代理商不得同时参加本次竞价；联合体不得参加本次竞价。

4、供应商需申请成为中国电力建设股份有限公司或中国水利水电第六工程局有限公司合格供应商，被中国电力建设股份有限公司或中国水利水电第六工程局有限公司列入黑名单的企业，不得参与本采购项目。

三、采购一览表

项目概况：

广州市城市轨道交通8号线北延段工程（江府＜不含＞～广州北站）及同步实施工程施工总承包二标为施工总承包项目，中国水利水电第六工程局有限公司广州轨道交通8号线北延段工程二标土建二工区承建2站2区间1车辆段出入线，正线全长约2.86km，出入场线2.017km，其中雅源站为地下三层岛式车站，东镜站为地下二层岛式车站，采用明挖法施工。区间为雅源站~东镜站区间、雅源站~雅瑶站区间、雅瑶车辆段出入线，采用明挖顺筑法+盾构施工。盾构隧道采用单洞单线设计，隧道开挖直径6.68m,管片外径6.4m，内径5.8m，环宽1.5m和1.2m，厚300mm，采用通用双面楔形环，楔形量48mm；采用“3+2+1”分块模式，错缝拼装。

本区间隧道多位于富水砂层中，砂层松散、地下水丰富、自稳性差、震动条件下易液化开挖过程极易出现喷涌、掌子面失稳和坍塌等风险；部分地段揭露破碎带，破碎带富水性较强；下伏基岩岩溶发育，区间隧道围岩等级为Ⅵ，围岩稳定性差，施工过程涌水、涌泥、地面沉降甚至地面塌陷等风险极大。

交货时间：合同签订15日起分批供货。

交货地点：广东省广州市市花都区新雅街道水电六局广州轨道交通8号线北延段工程土建二工区项目部（具体地址以合同为准）

序号

货物名称

规格型号

单位

数量

备注

1

盾尾油脂

泵送型

公斤

197413

  

2

盾尾油脂

手涂型

公斤

6000

  

说明：

本次采购数量为暂估数量，结算以实际供货并经验收合格的数量为准。

采购人对供应商以工程设计变更或不可抗力等致使实际供应量与暂估量发生较大偏差为由提出的调价和索赔，不进行任何赔付或补偿。

1、产品质量要求及成品指标：

1）泵送型盾尾油脂质量要求：

（1）锥入度：在25℃时，锥入度在210-270之间，便于油脂的泵送和涂抹。

（2）抗水密封性：在25℃、20目筛网、3.5MPa压力下保持1小时，不漏水。

（3）密度：在25℃时，密度为1.35±0.05g/cm³。

（4）粘附性：在25℃下，油脂涂抹在二块120mm*120mm*5mm钢板上，10分钟后钢板下滑位移应≦10mm.

（5）可泵送性：在较宽的温度范围内具有良好的泵送性能，在泵送过程中，管道内无滞留、堵塞，确保油脂顺利输送到盾尾部位。

（6）稳定性：产品稳定、保油性好，在规定存放期内无离析、无干缩、无结块，保证在储存和使用过程中性能稳定可靠。

2）手涂型盾尾油脂质量要求：

（1）密度：密度范围为0.9-1.1g/cm³。

（2）稠度：锥入度（25℃，150g）在265-310之间。

（3）粘附性和防水性：具有良好的粘附性和防水性，在水环境下形成有效的密封层，不易被水或其他介质冲刷掉，在一定水压下保持良好的密封性，确保在盾构施工中发挥密封作用。

（4）润滑性：要具备良好的润滑性能，其摩擦系数应不大于0.3.

（5）耐化学腐蚀性：应能抵抗施工环境中遇到的各类化学物质的侵蚀，确保其性能在整个施工中保持稳定。

四、竞价方式

本次竞价采用二次。

五、竞价文件的获取

1、凡满足本公告规定的供应商资格要求并有意参加者，请于2025年06月09日10:00前（北京时间）下载采购文件。


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联系人：陈经理
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