鲁西矿业新驿煤矿公务车辆维修维护服务谈判采购项目谈判采购公告
2025-06-051.采购范围及要求
1.1项目概况:为保障综合业务中心的公务用车正常使用,需对车辆进行维修保养,以满足公司日常的生产需要。
1.2采购范围及要求:根据实际情况,对新驿煤矿综合业务中心的公务用车进行定点维修保养;车辆的机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、清洗节气门、清洗喷油嘴、前后刹车片、蓄电池、轮胎、燃烧室清洗、正时皮带(链条)、压缩机、氟利昂、水泵、皮带涨紧轮、发动机皮带、方向助力油、变速箱油、刹车油、防冻液、前后刹车盘、前后轮轴承、前后减震器、发动机胶墩、冷凝器、发电机、起动机、下支臂、拉杆球头、后减缓冲块、四轮定位、前大灯灯泡、后尾灯、油水分离器及配件更换、维修等。
1.3实施地点:合同签订后的维修单位所属修理地点。
1.4质量/服务标准:
(1)供应商应严格按《车辆维修操作规程》装配,装配的零件、部件和附件等符合原设计的装配技术要求;
(2)供应商所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准,不得使用假冒伪劣产品或以次充好;
(3)达到矿方维修要求,并经矿方检查认可且试验合格。
1.5计划工期/服务期限:自合同签订之日起,12个月。
1.6最高限价:16万元,(大写:拾陆万元整)(最高限价为固定单价控制价合价,仅作评标参考,供应商报价以单价最高限价为准,明细详见下表)(含13%税)
新驿煤矿公务车辆维修维护项目单价最高限价明细表
序号 |
车辆品牌 及型号 |
保养/维修 项目 |
配件品牌(不得低于同品牌 质量 ) |
规格 |
数量 |
含税单价(元) |
工时(元) |
合计(元) |
备注 |
1 |
大众帕萨特1.8T |
机油 |
美孚 |
0W-40 |
1 |
450 |
80 |
530 |
全合成机油 |
2 |
别克1.6T |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
3 |
别克2.0T |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
4 |
别克2.4GL8 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
5 |
本田奥德赛 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
6 |
本田艾力绅 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
7 |
金杯海狮 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
8 |
庆铃(五十铃) |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
9 |
大众帕萨特1.8T |
机滤 |
马勒 |
只 |
1 |
50 |
50 |
||
10 |
别克1.6T |
机滤 |
德科 |
只 |
1 |
35 |
35 |
||
11 |
别克2.0T |
机滤 |
德科 |
只 |
1 |
55 |
55 |
||
12 |
别克2.4GL8 |
机滤 |
德科 |
只 |
1 |
55 |
55 |
||
13 |
本田奥德赛 |
机滤 |
T牌 |
只 |
1 |
35 |
35 |
||
14 |
本田艾力绅 |
机滤 |
T牌 |
只 |
1 |
35 |
35 |
||
15 |
金杯海狮 |
机滤 |
T牌 |
只 |
1 |
55 |
55 |
||
16 |
庆铃(五十铃) |
机滤 |
T牌 |
只 |
1 |
75 |
75 |
||
17 |
大众帕萨特1.8T |
空气滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
18 |
别克1.6T |
空气滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
19 |
别克2.0T |
空气滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
20 |
别克2.4GL8 |
空气滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
21 |
本田奥德赛 |
空气滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
22 |
本田艾力绅 |
空气滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
23 |
金杯海狮 |
空气滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
24 |
庆铃(五十铃) |
空气滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
85 |
85 |
||
25 |
大众帕萨特1.8T |
空调滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
26 |
别克1.6T |
空调滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
27 |
别克2.0T |
空调滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
28 |
别克2.4GL8 |
空调滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
29 |
本田奥德赛 |
空调滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
30 |
本田艾力绅 |
空调滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
31 |
金杯海狮 |
空调滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
32 |
庆铃(五十铃) |
空调滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
85 |
85 |
||
33 |
大众帕萨特 |
燃油滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
350 |
80 |
430 |
|
34 |
别克1.6T |
燃油滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
50 |
130 |
|
35 |
别克2.0T |
燃油滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
85 |
50 |
135 |
|
36 |
别克2.4GL8 |
燃油滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
85 |
50 |
135 |
|
37 |
本田奥德赛 |
燃油滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
200 |
150 |
350 |
|
38 |
本田艾力绅 |
燃油滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
200 |
150 |
350 |
|
39 |
金杯海狮 |
燃油滤芯 |
马勒 |
只 |
1 |
185 |
80 |
265 |
|
40 |
庆铃(五十铃) |
燃油滤芯 |
马勒 |
只 |
1 |
330 |
80 |
410 |
|
41 |
大众帕萨特1.8T |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
100 |
50 |
450 |
4只 |
42 |
别克1.6T |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
40 |
50 |
210 |
4只 |
43 |
别克2.0T |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
90 |
50 |
410 |
4只 |
44 |
别克2.4GL8 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
100 |
50 |
450 |
4只 |
45 |
本田奥德赛 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
60 |
50 |
290 |
4只 |
46 |
本田艾力绅 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
60 |
50 |
290 |
4只 |
47 |
金杯海狮 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
40 |
50 |
210 |
4只 |
48 |
大众帕萨特1.8T |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
49 |
别克1.6T |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
50 |
别克2.0T |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
51 |
别克2.4GL8 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
52 |
本田奥德赛 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
53 |
本田艾力绅 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
54 |
金杯海狮 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
55 |
庆铃(五十铃) |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
56 |
大众帕萨特1.8T |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
57 |
别克1.6T |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
58 |
别克2.0T |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
59 |
别克2.4GL8 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
60 |
本田奥德赛 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
61 |
本田艾力绅 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
62 |
金杯海狮 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
63 |
庆铃(五十铃) |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
64 |
大众帕萨1.8T |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
840 |
150 |
990 |
前刹车片440 后刹车片 400 |
65 |
别克1.6T |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
780 |
150 |
930 |
前刹车片480 后刹车片 300 |
66 |
别克2.0T |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
840 |
150 |
990 |
前刹车片440 后刹车片 400 |
67 |
别克2.4GL8 |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
1100 |
150 |
1250 |
前刹车片550 后刹车片 550 |
68 |
本田奥德赛 |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
700 |
150 |
850 |
前刹车片350 后刹车片 350 |
69 |
本田艾力绅 |
前后刹车片 |
UKV |
金属 |
2 |
700 |
150 |
850 |
前刹车片350 后刹车片 350 |
70 |
金杯海狮 |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
800 |
150 |
950 |
前刹车片450 后刹车片350 |
71 |
庆铃(五十铃) |
前后刹车片 |
UKV |
金属 |
2 |
750 |
150 |
900 |
前刹车片400 后刹车片350 |
72 |
帕萨特1.8T |
蓄电池 |
风帆 |
80Ah |
1 |
580 |
20 |
600 |
不带启停 |
73 |
别克1.6T |
蓄电池 |
雷士 |
80Ah |
1 |
480 |
20 |
500 |
不带启停 |
74 |
别克2.0T |
蓄电池 |
雷士 |
80AH |
1 |
650 |
20 |
670 |
不带启停 |
75 |
别克2.4GL8 |
蓄电池 |
雷士 |
80AH |
1 |
650 |
20 |
670 |
不带启停 |
76 |
本田奥德赛 |
蓄电池 |
雷士 |
60AH |
1 |
580 |
20 |
600 |
不带启停 |
77 |
本田艾力绅 |
蓄电池 |
雷士 |
60AH |
1 |
580 |
20 |
600 |
不带启停 |
78 |
金杯海狮 |
蓄电池 |
博士 |
80AH |
1 |
650 |
20 |
670 |
不带启停 |
79 |
庆铃(五十铃) |
蓄电池 |
博士 |
90AH |
1 |
680 |
20 |
700 |
不带启停 |
80 |
帕萨特1.8T |
轮胎 |
米其林 |
215/60R16 |
1 |
720 |
20 |
740 |
|
81 |
别克1.6T |
轮胎 |
韩泰 |
225/55R17 |
1 |
680 |
20 |
700 |
|
82 |
别克2.0T |
轮胎 |
韩泰 |
225/60R17 |
1 |
700 |
20 |
720 |
|
83 |
别克2.4GL8 |
轮胎 |
马吉斯 |
225/60R17 |
1 |
800 |
20 |
820 |
|
84 |
本田奥德赛 |
轮胎 |
邓禄普 |
215/55R17 |
1 |
700 |
20 |
720 |
|
85 |
本田艾力绅 |
轮胎 |
马吉斯 |
225/50R18 |
1 |
790 |
20 |
810 |
|
86 |
金杯海狮 |
轮胎 |
韩泰 |
1 |
650 |
20 |
670 |
||
87 |
庆铃(五十铃) |
轮胎 |
韩泰 |
1 |
600 |
20 |
620 |
||
88 |
大众帕萨特 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
89 |
别克1.6T |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
90 |
别克2.0T |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
91 |
别克2.4GL8 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
92 |
本田奥德赛 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
93 |
本田艾力绅 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
94 |
金杯海狮 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
95 |
庆铃(五十铃) |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
96 |
大众帕萨特1.8T |
正时链条 |
大众原厂 |
套 |
1 |
1900 |
800 |
2700 |
|
97 |
别克1.6T |
正时皮带 |
原厂 |
套 |
1 |
530 |
300 |
830 |
|
98 |
别克2.0T |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1950 |
630 |
2580 |
|
99 |
别克2.4GL8 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1880 |
500 |
2380 |
|
100 |
本田奥德赛 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1850 |
500 |
2350 |
|
101 |
本田艾力绅 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1850 |
500 |
2350 |
|
102 |
金杯海狮 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1350 |
400 |
1750 |
|
103 |
庆铃(五十铃) |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1530 |
300 |
1830 |
|
104 |
大众帕萨特1.8T |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1860 |
200 |
2060 |
|
105 |
别克1.6T |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1650 |
200 |
1850 |
|
106 |
别克2.0T |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
2350 |
200 |
2550 |
|
107 |
别克2.4GL8 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1360 |
200 |
1560 |
|
108 |
本田奥德赛 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1900 |
200 |
2100 |
|
109 |
本田艾力绅 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1900 |
200 |
2100 |
|
110 |
金杯海狮 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
900 |
200 |
1100 |
|
111 |
庆铃(五十铃) |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
900 |
200 |
1100 |
|
112 |
大众帕萨特1.8T |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
113 |
别克1.6T |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
114 |
别克2.0T |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
115 |
别克2.4GL8 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
116 |
本田奥德赛 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
117 |
本田艾力绅 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
118 |
金杯海狮 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
119 |
庆铃(五十铃) |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
120 |
大众帕萨特1.8T |
水泵 |
原厂 |
只 |
1 |
950 |
150 |
1100 |
|
121 |
别克1.6T |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
122 |
别克2.0T |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
650 |
265 |
915 |
|
123 |
别克2.4GL8 |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
1850 |
220 |
2070 |
|
124 |
本田奥德赛 |
水泵 |
UKV |
只 |
1 |
265 |
220 |
485 |
|
125 |
本田艾力绅 |
水泵 |
UKV |
只 |
1 |
353 |
220 |
573 |
|
126 |
金杯海狮 |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
550 |
220 |
770 |
|
127 |
庆铃(五十铃) |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
480 |
220 |
700 |
|
128 |
大众帕萨特1.8T |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
515 |
130 |
645 |
|
129 |
别克1.6T |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
130 |
310 |
|
130 |
别克2.0T |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
550 |
130 |
680 |
|
131 |
别克2.4GL8 |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
480 |
130 |
610 |
|
132 |
本田奥德赛 |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
335 |
130 |
465 |
|
133 |
本田艾力绅 |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
335 |
130 |
465 |
|
134 |
金杯海狮 |
皮带张紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
235 |
130 |
365 |
|
135 |
庆铃(五十铃) |
皮带张紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
265 |
130 |
395 |
|
136 |
大众帕萨特1.8T |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
90 |
80 |
170 |
|
137 |
别克1.6T |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
138 |
别克2.0T |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
150 |
80 |
230 |
|
139 |
别克2.4GL8 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
140 |
本田奥德赛 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
190 |
80 |
270 |
|
141 |
本田艾力绅 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
190 |
80 |
270 |
|
142 |
金杯海狮 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
143 |
庆铃(五十铃) |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
144 |
大众帕萨特1.8T |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
145 |
别克1.6T |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
146 |
别克2.0T |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
147 |
别克2.4GL8 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
190 |
80 |
270 |
|
148 |
本田奥德赛 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
149 |
本田艾力绅 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
150 |
金杯海狮 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
151 |
庆铃(五十铃) |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
152 |
大众帕萨特 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
150 |
150 |
300 |
1桶 |
153 |
别克1.6T |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
65 |
150 |
215 |
1桶 |
154 |
别克2.0T |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
65 |
150 |
215 |
1桶 |
155 |
别克2.4GL8 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
90 |
150 |
240 |
1桶 |
156 |
本田奥德赛 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
65 |
150 |
215 |
1桶 |
157 |
本田艾力绅 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
60 |
150 |
210 |
1桶 |
158 |
金杯海狮 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
60 |
150 |
210 |
1桶 |
159 |
庆铃(五十铃) |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1升 |
1 |
60 |
150 |
210 |
1桶 |
160 |
大众帕萨特1.8T |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
161 |
别克1.6T |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
162 |
别克2.0T |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
163 |
别克2.4GL8 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
164 |
本田奥德赛 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
165 |
本田艾力绅 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
166 |
金杯海狮 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
167 |
庆铃(五十铃) |
刹车油 |
美孚 |
桶/1升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1桶 |
168 |
大众帕萨特1.8T |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
169 |
别克1.6T |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
170 |
别克2.0T |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
171 |
别克2.4GL8 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
172 |
本田奥德赛 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
173 |
本田艾力绅 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
174 |
金杯海狮 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
175 |
庆铃(五十铃) |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1桶 |
176 |
大众帕萨特1.8T |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
850 |
300 |
1150 |
前刹车盘450 后刹车盘400 |
177 |
别克1.6T |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
700 |
200 |
900 |
前刹车盘400 后刹车盘300 |
178 |
别克2.0T |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
1100 |
200 |
1300 |
前刹车盘550 后刹车盘550 |
179 |
别克2.4GL8 |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
1100 |
200 |
1300 |
前刹车盘550 后刹车盘550 |
180 |
本田奥德赛 |
前后刹车盘 |
合形 |
只 |
2 |
780 |
200 |
980 |
前刹车盘480 后刹车盘300 |
181 |
本田艾力绅 |
前后刹车盘 |
合形 |
只 |
2 |
780 |
200 |
980 |
前刹车盘480 后刹车盘300 |
182 |
金杯海狮 |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
880 |
200 |
1080 |
前刹车盘480 后刹车盘400 |
183 |
庆铃(五十铃) |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
880 |
200 |
1080 |
前刹车盘480 后刹车盘400 |
184 |
大众帕萨特1.8T |
前后轮轴承 |
原厂 |
只 |
2 |
850 |
300 |
1150 |
前轴承450 后轴承 400 |
185 |
别克1.6T |
前后轮轴承 |
日进 |
只 |
2 |
950 |
200 |
1150 |
前轴承550 后轴承400 |
186 |
别克2.0T |
前后轮轴承 |
日进 |
只 |
2 |
1100 |
200 |
1300 |
前轴承550 后轴承 550 |
187 |
别克2.4GL8 |
前后轮轴承 |
日进 |
只 |
2 |
1550 |
300 |
1850 |
前轴承850 后轴承700 |
188 |
本田奥德赛 |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承340 后轴承 200 |
189 |
本田艾力绅 |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承340 后轴承 200 |
190 |
金杯海狮 |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承340 后轴承 200 |
191 |
庆铃(五十铃) |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承340 后轴承 200 |
192 |
大众帕萨特1.8T |
前后减震器 |
原厂 |
只 |
2 |
880 |
200 |
1080 |
前减震器480 后减震器400 |
193 |
别克1.6T |
前后减震器 |
万都 |
只 |
2 |
760 |
200 |
960 |
前减震器460 后减震器 300 |
194 |
别克2.0T |
前后减震器 |
万都 |
只 |
2 |
1350 |
200 |
1550 |
前减震器850 后减震器500 |
195 |
别克2.4GL8 |
前后减震器 |
万都 |
只 |
2 |
1200 |
200 |
1400 |
前减震器600 后减震器 600 |
196 |
本田奥德赛 |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
1050 |
200 |
1250 |
前减震器550 后减震器 500 |
197 |
本田艾力绅 |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
1050 |
200 |
1250 |
前减震器650 后减震器400 |
198 |
金杯海狮 |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
750 |
200 |
950 |
前减震器450 后减震器300 |
199 |
庆铃(五十铃) |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
750 |
200 |
950 |
前减震器450 后减震器300 |
200 |
大众帕萨特1.8T |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
800 |
150 |
950 |
|
201 |
别克1.6T |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
750 |
150 |
900 |
|
202 |
别克2.0T |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
950 |
150 |
1100 |
|
203 |
别克2.4GL8 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
850 |
150 |
1000 |
|
204 |
本田奥德赛 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
205 |
本田艾力绅 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
206 |
金杯海狮 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
450 |
150 |
600 |
|
207 |
庆铃(五十铃) |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
512 |
150 |
662 |
|
208 |
大众帕萨特1.8T |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
780 |
100 |
880 |
|
209 |
别克1.6T |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
700 |
100 |
800 |
|
210 |
别克2.0T |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
700 |
100 |
800 |
|
211 |
别克2.4GL8 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
700 |
100 |
800 |
|
212 |
本田奥德赛 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
800 |
100 |
900 |
|
213 |
本田艾力绅 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
750 |
100 |
850 |
|
214 |
金杯海狮 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
450 |
100 |
550 |
|
215 |
庆铃(五十铃) |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
500 |
100 |
600 |
|
216 |
大众帕萨特1.8T |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
950 |
200 |
1150 |
|
217 |
别克1.6T |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
1880 |
200 |
2080 |
|
218 |
别克2.0T |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
1750 |
200 |
1950 |
|
219 |
别克2.4GL8 |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
1550 |
200 |
1750 |
|
220 |
本田奥德赛 |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
950 |
200 |
1150 |
|
221 |
本田艾力绅 |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
950 |
200 |
1150 |
|
222 |
金杯海狮 |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
680 |
200 |
880 |
|
223 |
庆铃(五十铃) |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
580 |
200 |
780 |
|
224 |
大众帕萨特1.8T |
起动机 |
原厂 |
个 |
1 |
780 |
150 |
930 |
|
225 |
别克1.6T |
起动机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
580 |
150 |
730 |
|
226 |
别克2.0T |
起动机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
690 |
150 |
840 |
|
227 |
别克2.4GL8 |
起动机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
950 |
150 |
1100 |
|
228 |
本田奥德赛 |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
680 |
150 |
830 |
|
229 |
本田艾力绅 |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
680 |
150 |
830 |
|
230 |
金杯海狮 |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
590 |
150 |
740 |
|
231 |
庆铃(五十铃) |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
580 |
150 |
730 |
|
232 |
大众帕萨特1.8T |
下支臂 |
原厂 |
只 |
1 |
550 |
120 |
670 |
|
233 |
别克1.6T |
下支臂 |
江众 |
只 |
1 |
980 |
120 |
1100 |
|
234 |
别克2.0T |
下支臂 |
江众 |
只 |
1 |
690 |
120 |
810 |
|
235 |
别克2.4GL8 |
下支臂 |
江众 |
只 |
1 |
545 |
120 |
665 |
|
236 |
本田奥德赛 |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
690 |
120 |
810 |
|
237 |
本田艾力绅 |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
690 |
120 |
810 |
|
238 |
金杯海狮 |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
480 |
120 |
600 |
|
239 |
庆铃(五十铃) |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
480 |
120 |
600 |
|
240 |
大众帕萨特1.8T |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
185 |
50 |
235 |
|
241 |
别克1.6T |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
185 |
50 |
235 |
|
242 |
别克2.0T |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
150 |
50 |
200 |
|
243 |
别克2.4GL8 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
215 |
50 |
265 |
|
244 |
本田奥德赛 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
160 |
50 |
210 |
|
245 |
本田艾力绅 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
160 |
50 |
210 |
|
246 |
金杯海狮 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
130 |
50 |
180 |
|
247 |
庆铃(五十铃) |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
130 |
50 |
180 |
|
248 |
大众帕萨特1.8T |
后减缓冲块 |
大众原厂 |
只 |
1 |
60 |
100 |
160 |
|
249 |
别克1.6T |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
130 |
100 |
230 |
|
250 |
别克2.0T |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
130 |
100 |
230 |
|
251 |
别克2.4GL8 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
98 |
100 |
198 |
|
252 |
本田奥德赛 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
78 |
100 |
178 |
|
253 |
本田艾力绅 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
78 |
100 |
178 |
|
254 |
金杯海狮 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
68 |
100 |
168 |
|
255 |
庆铃(五十铃) |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
68 |
100 |
168 |
|
256 |
大众帕萨特1.8T |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
257 |
别克1.6T |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
258 |
别克2.0T |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
259 |
别克2.4GL8 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
260 |
本田奥德赛 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
261 |
本田艾力绅 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
262 |
金杯海狮 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
263 |
庆铃(五十铃) |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
264 |
大众帕萨特1.8T |
大灯灯泡 |
原厂 |
只 |
1 |
750 |
30 |
780 |
|
265 |
别克1.6T |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
266 |
别克2.0T |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
267 |
别克2.4GL8 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
268 |
本田奥德赛 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
269 |
本田艾力绅 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
270 |
金杯海狮 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
271 |
庆铃(五十铃) |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
272 |
大众帕萨特1.8T |
后尾灯 |
原厂 |
个 |
1 |
350 |
30 |
380 |
|
273 |
别克1.6T |
后尾灯 |
小尔 |
个 |
1 |
1350 |
30 |
1380 |
|
274 |
别克2.0T |
后尾灯 |
小尔 |
个 |
1 |
890 |
30 |
920 |
|
275 |
别克2.4GL8 |
后尾灯 |
小尔 |
个 |
1 |
590 |
30 |
620 |
|
276 |
本田奥德赛 |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
680 |
30 |
710 |
|
277 |
本田艾力绅 |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
950 |
30 |
980 |
|
278 |
金杯海狮 |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
550 |
30 |
580 |
|
279 |
庆铃(五十铃) |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
450 |
30 |
480 |
|
280 |
庆铃(五十铃) |
油水分离器 |
平原 |
个 |
1 |
140 |
20 |
160 |
|
合计(元) |
160000 |
||||||||
备注:表格中工作量为预估工作量,以实际发生工作量据实结算,所有更换的配件质保期三个月(自验收之日起计算,保修期内属于维修方维修质量引发的问题,维修方负责免费维修)。 |
1.7结算付款方式:结算方式:电汇/银行承兑。
付款方式:合同签订后,双方根据实际维修情况进行对账,供应商开具13%增值税专用发票,甲方根据财务制度和资金计划结算。
1.8质保期:新更换的配件质保期为3个月,自验收之日起计算,保修期内属于维修方维修质量引发的问题,由维修方负责免费维修。
谈判采购文件中提到的品牌或型号仅供参考,为更加直观的说明相应产品的技术标准和要求,供应商应当选择高于或相当于所列品牌或型号的技术标准的产品。
2.供应商资格要求
2.1在中华人民共和国境内注册的公司(含分公司),具备有效的营业执照;
2.2资质要求:供应商具备一类或二类机动车维修经营范围;
2.3信誉要求:
(1)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度;
(2)近3年内(2022年1月1日以来)在经营活动中没有重大违法和重大不良记录(投标行为或者被有关行政监督部门行政处罚停止投标行为),在市场中有良好的信誉;
(3)凡参加本次采购项目的供应商,未在“信用中国”网站、中国政府采购网被列入失信被执行人(被执行人包括投标方、法定代表人)、政府采购严重违法失信行为记录名单、重大违法税收违法案件当事人名单、重大税收违法案件当事人名单,未被山东能源集团纳入异常企业名录管理;
2.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一谈判采购项目;
2.5不接受联合体谈判报价;
本次谈判采购实行资格后审。
3.采购文件的获取
3.1凡有意参加报价者,请于2025年6月5日起至2025年6月11日17:00时止(北京时间,下同),……获取电子采购文件。
联系人:陈经理
手机:13718064756(微信同号)
电话:010-83551561
邮箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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