丹阳市X101丹延线(K3+200-K12+125)大中修工程施工招标DYX-SG1标段招标公告
2025-06-09本招标项目南通港吕四港区10万吨级进港航道及南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道维护疏浚工程监理(招标计划项目名称为2025年度南通吕四港区10万吨级主港航道及环抱式港池进支港航道疏浚维护工程监理)已由江苏启东吕四港经济开发区管理委员会以吕开港许字[2025]5号及[2025]6号批准建设,建设资金来自 自筹 ,项目出资比例为 100% ,招标人为启东沿海港口建设有限公司。项目已具备招标条件,对该项目监理进行公开招标,本项目采用资格后审。
二、项目概况与招标范围
1.项目概述
为满足港区船舶进出需求,保障港区航道通航要求,南通港吕四港区10万吨级进港航道及南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道维护疏浚工程,本次维护性疏浚量总计为421万m3,其中2025LSGSJ-JL01标段为226万m3,2025LSGSJ-JL02标段为195万m3,疏浚土纳泥区为南通吕四作业区10万吨级进港航道工程临时性海洋倾倒区——1#倾倒区和2#倾倒区,采用耙吸挖泥船结合“挖、运、抛”工艺施工。总估算投资3.17亿元,其中2025LSGSJ-JL01标段估算投资1.78亿元,2025LSGSJ-JL02标段估算投资1.39亿元。
2.招标范围
本次招标拟划分为两个监理标段,相应的招标内容及范围如下:
2025LSGSJ-JL01标段:南通港吕四作业区西港池10万吨级进港航道及东港池连接水域的疏浚维护工程施工监理服务。
西港池10万吨级进港航道自环抱式港池西港池8#-11#泊位港池西边界(航道里程0+490km)至与吕四10万吨级进港航道的交点(航道里程11+403km),总长约10.9km。本次维护性疏浚按照5万吨级散货船、集装箱船乘潮单向通航标准进行维护。南通港吕四作业区东港池连接水域,满足2万吨级散货船、2万吨级杂货船、5万吨级甲板驳乘潮单向通航。工程自西港池10万吨级进港航道4+989m至建材码头港池西边界,总长约3141.5m。西港池进港航道通航底高程-10.8米,通航宽度从港池最里侧的230.4米到口门外侧的298米。疏浚范围包括正常天气下产生的回淤以及台风寒潮等恶劣天气下可能产生的骤然回淤,在合同期内除日常维护疏浚外必须能完成应急性的疏浚要求。
2025LSGSJ-JL02标段:南通吕四港区10万吨级进港航道疏浚维护工程施工监理服务。
南通吕四港区10万吨级进港航道本次维护标准按满足5万吨级集装箱船乘潮单向通航,其中部分段为复式航道,同时满足18.5万方LNG船乘潮单向通航。疏浚范围包括正常天气下产生的回淤以及台风寒潮等恶劣天气下可能产生的骤然回淤,在合同期内除日常维护疏浚外必须能完成应急性的疏浚要求。
3.监理服务期:自本项目施工监理合同签订之日起(施工工期为365日历天,自2025年6月至2026年5月),至本工程交工验收结束并配合完成项目结算审计。
4.质量要求:按交通运输部颁发的《水运工程质量检验标准》执行,工程质量达到合格等级。
5.安全目标:督促施工单位落实安全生产主体责任和“平安工地”建设相关要求,确保项目安全生产无责任事故。
三、投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具有与本次招标项目相应的资质和经验,具备承担本次招标项目施工监理的人员、设备等技术力量和能力,具体要求如下:
3.1.1资质要求:
A、投标人必须是独立的企业法人,统一社会信用代码信息已成功备案【以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统备案生成的投标报表(以下简称投标报表)表1中的信息为准】;具有有效的基本账户开户许可证(或企业基本存款账户信息)(以投标报表表1中的信息为准);
B、具有有效的交通运输主管部门颁发的水运工程甲级监理资质;
3.1.2业绩要求(以投标报表表5中的信息为准):
自2020年1月1日以来(以江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统备案生成的投标报表中交/竣工时间为准),投标人承担过单项监理合同施工金额不少于6000万元的航道疏浚或航道整治工程的监理业绩。
3.1.3信誉要求:
A、投标文件递交截止日当天,投标人在江苏交通招投标信息管理系统中信用等级评价为C级或以上级别(信用类别:监理,后同。备案系统中信用评价与省厅门户网站公示的不一致的,以江苏省交通厅建设管理处解释为准);
B、截止投标文件递交时间当日,投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单;
C、截止投标文件递交时间当日,投标人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单;
D、截止投标文件递交时间当日,投标人未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”(黑名单)。
3.1.4项目总监理工程师要求:
A、拟投入本项目的总监理工程师应持有交通运输部门核发的水运工程监理工程师资格证书(专业:港口工程或港口与航道工程)或交通运输工程监理工程师注册证书(注册专业:水运工程)或住建部颁发的注册监理工程师证书(注册专业:港口与航道工程);
B、具有港口与航道类高级工程师及以上职称(年龄不得超过60周岁);
C、无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离);
D、投标人拟投入本项目总监理工程师必须有投标人所属社保机构出具的拟委任的项目总监理工程师最近三个月(2025年3月~2025年5月)内任意一个月的的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)或其他能够证明拟委任的项目总监理工程师参加社保的有效证明材料(并加盖社保机构单位章);
若存在以下情形的,按照下列规定执行:
因事业单位改制等原因保留事业单位身份,实际工作单位为企业,社会保险由事业单位缴纳的,投标人应在投标文件中提供拟委任的上述人员的身份所在事业单位或其上级主管单位、国资委、人社部门、事业单位改革领导小组等单位出具的身份证明文件扫描件,并提供社保机构出具的其身份所在事业单位为其缴纳社保的社保缴费证明(并加盖缴费证明专用章)扫描件,所提供证明材料不完整或无法证明其委托的的上述人员的身份来源的,投标将被否决。
3.1.5其他要求:投标人在投标阶段无需提供派驻到现场的所有监理人员(除总监理工程师外),但中标后应根据招标文件“投标须知附录中现场监理人员配置要求”的资格和资历及数量配置以满足工程的需要。
投标人在本项目中拟投入的总监理工程师应当在投标文件“投标报表”中填报具体人员名单及其资格、业绩等条件,专业监理工程师和监理员等其他人员名单在投标文件中可以不填报。中标后,中标人须按上述要求配备人员,并将其余人员的资格证明文件材料上报发包人,经发包人审核批准后方可签订合同。合同实施过程中,发包人有权要求中标人更换不符合要求的人员。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本标段投标。违反本规定的,相关投标无效或不予接受。
3.4每个投标人可对二个标段进行投标,但最多允许中一个标段。评标委员会按照每个标段只推荐第一中标候选人,推荐时遵照以下原则:按2025LSGSJ-JL01标段、2025LSGSJ-JL02标段的顺序依次推荐各标段的第一中标候选人。投标人已被推荐为2025LSGSJ-JL01标段的第一中标候选人,不再推荐为2025LSGSJ-JL02标段的中标候选人。
四、投标文件递交的截止时间(投标截止时间、开标时间)为2025年6月30日09:00。
联系人:陈经理
手机:13718064756(微信同号)
电话:010-83551561
邮箱:kefu@gdtzb.com
QQ:1571675411
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