招标信息

中交基础设施养护集团有限公司甘肃分公司公航旅集团收费公路2025年养护工程(设计回溯公路灾害风险隐患处治工程)项目物资采购招标公告

2025-07-01

公告截止时间：2025-07-06 16:30:00

中交基础设施养护集团有限公司甘肃分公司公航旅集团收费公路2025年养护工程（设计回溯公路灾害风险隐患处治工程）项目 （项目名称）物资采购招标公告

1. 招标条件

本招标项目中交基础设施养护集团有限公司甘肃分公司公航旅集团收费公路2025年养护工程（设计回溯公路灾害风险隐患处治工程）项目 （项目名称）招标人为中交基础设施养护集团有限公司甘肃分公司 ，招标项目资金 来自 企业自筹 （资金来源），出资比例为100% 。该项目已具备招标条件，现对 环氧封闭胶、环氧粘钢胶等72项物资 （物资名称）采购进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

中交基础设施养护集团有限公司甘肃分公司公航旅集团收费公路2025年养护工程（设计回溯公路灾害风险隐患处治工程）项目：

公路灾害风险隐患治理工程内容：隧道棚洞拱墙开裂处治、隧道路面隆起处治。

地形地貌条件：

（1）隧道棚洞拱墙开裂处治项目位于庆阳市境内，地理位置为东经107°37′27″至108°41′28″，北纬33°21′至33°24′之间，海拔为1000～1500米。路线主要布设在葫芦河、子午岭、合水川和教子川区域，路线经合水县太白镇雷家角、连家砭、蒿咀铺、老城镇、郝家湾、庆城县、儒木铺、驿马关、西峰区李家寺。路线总体走向由东北向西南。

本项目主要位于黄土高原区陇东黄土高原亚区，该亚区是我国黄土高原地貌特征表现最为典型的部分，也是黄土平均厚度最大的地区。经黄河和其它支流的侵蚀，将黄土高原分割成源、梁、峁、丘陵和沟壑等不同地貌类型。项目区内除终点段外，总体上地面切割密度极大，因而地面十分破碎、残塬面积很小、梁峁沟壑密布并有若干石质山地突起的黄土丘陵区。沟谷纵横交错，下切深度很大。沿沟两侧沟坡陡峻，并常形成黄土陡坎：黄土流失严重，沟底常有黄土崩塌物堆积。黄土丘陵的相对高差一般为100～150m，少数超过200m，一般沟谷下切70～150m。整个地势西北高、东南低，地势大致从西北向东南倾斜。

（2）路面隆起处治项目位于陇南市境内，其中米仓山隧道穿越米仓山为流水切割中山地貌,海拔高程1570~2060米,相对高差大，山体基本完整，发育有数条近南北向冲沟，山脊走向120°，与隧道轴线小角度相交。隧道进口位于平洛河左岸，地形上陡下缓，坡体发育坡积碎石土，坡度约32~35°，斜坡稳定，隧道出口位于朱家沟内，地形上陡下缓，坡度约25~30°，隧道出口与山体斜交，出口处发育有小冲沟，隧道区最大相对高差约490米，隧道最大埋深约467米。佛崖隧道穿越山体为流水切割中山地貌，海拔高程1310~1465米，地形起伏较大，隧道进、出口均位于平洛河南岸，地形较陡，隧道区最大相对高差约150米，隧道最大埋深约140米。隧道进口轴向225°，与地形约呈43°斜交，为缓坡状，坡角约33°，洞口残坡积碎石土覆盖。隧道出口轴向250°与地形近于直交，坡型下陡上缓，坡角约45°左右，基岩出露。隧道洞身山体发育有冲沟，进出口斜坡稳定。

项目分布两个工区：

一工区、G22青兰高速雷西段上行线SK1374+687~SK1374+781、下行线XK1374+778~XK1374+840

二工区、G8513平绵高速成武段上行线SK384+870~SK384+920、下行线XK385+260~385+360；XK368+300~368+350。

合同额为413.53万元，合同工期1个月

本次招标采购物资的名称、数量、技术规格、交货地点、交货期等详见招标文件附件1。


3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，可提供增值税专用发票，具有合法、有效的营业执照、经营许可证等证件并提供复印件。投标人具有良好的社会信誉，近2年内（2023年-2024年期间）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近2年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。并具有与本招标项目相 应的供货能力。

3.2 本次招标不接受 （接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要 求：/ 。


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