招标信息

京唐、京滨城际铁路第一周期运营期精密测量控制网复测和基础变形监测招标公告

2023-06-02
京唐、京滨城际铁路第一周期运营期精密测量控制网复测和基础变形监测招标公告
1.招标条件
建设项目新建北京至唐山铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建北京至唐山铁路核准的批复》(发改基础〔2016〕2129号)批准建设,项目业主为京唐城际铁路有限公司,建设资金来自京津冀城际铁路投资有限公司出资和国内银行贷款,项目出资比例为京津冀城际铁路投资有限公司出资50%、国内银行贷款50%招标人为京唐城际铁路有限公司。本次招标项目京唐、京滨城际铁路第一周期运营期精密测量控制网复测和基础变形监测已具备招标条件,现进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
项目概况:项目概况:京唐、京滨城际铁路是京津冀地区轨道交通网的重要组成部分,上述路线已于2017年开工建设,京唐城际铁路北刘各庄线路所至唐山站京唐场段、京滨城际铁路宝坻至北辰段已于2022年12月开通运营。(1)京唐城际铁路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终至既有唐山站,正线长约148.7公里,新建通燕联络、唐滦联络、大厂动车走行线及唐山动车走行线。(2)京滨城际铁路宝坻至北辰段,起自京唐铁路宝坻站东端外包京唐城际铁路双单线引出,跨越京唐城际铁路至双线并行终点,向南依次经宝坻区过周良镇新建宝坻南站、出站后线路继续向南经武清区、北辰区,以小角度跨越永定新河沿东南方向,止于北辰站,正线全长52.969公里。
招标范围及内容:招标范围及内容:京唐城际K31+805-K174+716,京唐城际北京地下段(约6.809km),通燕联络K29+874-K32+256,唐滦联络K160+517-K170+236,大厂动走A线K38+362-K42+947,大厂动走B线K38+364-K42+907,唐山动走A线K0+000-K1+876,唐山动走B线K0+000-K1+883,京滨城际K0+000~K52+969,精密测量控制网复测和基础变形监测。一个周期(四年)的京唐、京滨城际铁路精密测量控制网复测;全线(含重点段落)基础变形监测和分析。
标段划分:本次招标共分为2个标段,标段号:JTJBFC1,JTJBFC2,
2.1 JTJBFC1,工程数量为:(1)京唐城际K31+805-K174+716,京唐城际北京地下段(约6.809km),通燕联络K29+874-K32+256,唐滦联络K160+517-K170+236,大厂动走A线K38+362-K42+947,大厂动走B线K38+364-K42+907,唐山动走A线K0+000-K1+876,唐山动走B线K0+000-K1+883,精测网平面复测:包括CP 0、CPI、线上加密CPⅡ及CPⅢ平面,分为定期复测及不定期复测,定期复测频率为1次/4年(在第一年完成);精测网高程复测:包括线路水准基点、线上加密水准点及CPⅢ高程复测,分为定期复测及不定期复测,定期复测频率为1次/4年(在第一年完成);精测网平面及高程不定期复测及重点段落复测按照《运营高速铁路精密测量控制网管理办法》(TG/GW276-2015)、《中国铁路北京局集团有限公司运营高速铁路精密测量控制网管理办法》(BJG/GW209-2017)要求执行。(2)京唐城际K31+805-K174+716,京唐城际北京地下段(约6.809km),通燕联络K29+874-K32+256,唐滦联络K160+517-K170+236,大厂动走A线K38+362-K42+947,大厂动走B线K38+364-K42+907,唐山动走A线K0+000-K1+876,唐山动走B线K0+000-K1+883,全线基础变形监测和分析,频率为1次/4年,在第一年完成。(3)京唐城际K31+805+800-K49+000,K120+000-K150+000段基础变形监测,第一年1次/半年,之后根据第一年测量情况制定下一年度监测范围及频次。,里程/范围:京唐城际K31+805-K174+716,京唐城际北京地下段(约6.809km),通燕联络K29+874-K32+256,唐滦联络K160+517-K170+236,大厂动走A线K38+362-K42+947,大厂动走B线K38+364-K42+907,唐山动走A线K0+000-K1+876,唐山动走B线K0+000-K1+883。
2.2 JTJBFC2,工程数量为:(1)京滨城际K0+000-K52+969,精测网平面复测:包括CP0、CPI、线上加密CPⅡ及CPⅢ平面,分为定期复测及不定期复测,定期复测频率为1次/4年(在第一年完成);精测网高程复测:包括线路水准基点、线上加密水准点及CPⅢ高程复测,分为定期复测及不定期复测,定期复测频率为1次/4年(在第一年完成);精测网平面及高程不定期复测及重点段落复测按照《运营高速铁路精密测量控制网管理办法》(TG/GW276-2015)、《中国铁路北京局集团有限公司运营高速铁路精密测量控制网管理办法》(BJG/GW209-2017)要求执行。(2)京滨城际K0+000-K52+969,全线基础变形监测和分析,频率为1次/4年,在第一年完成。重点段落基础变形监测范围及频次根据第一年监测情况确定。,里程/范围:京滨城际K0+000~K52+969。。
3.投标人资格要求
3.1标段编号:JTJ

投标人必须具备投标人必须具备在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级资质和工程设计综合资质甲级和国家测绘地理信息局颁发的测绘甲级资质,且业务范围符合本次招标工程要求,有固定的办公地点,注册资金不少于1000万元的资质的资质,业绩要求为:投标人近3年(递交投标文件之日前三年内)完成的高速铁路精测网复测及基础变形监测工程不少于1项,且具有铁路营业线施工(测量作业等)业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本标段不接受联合体投标。
3.2标段编号:JTJB
投标人必须具备投标人必须具备在中华人民共和国境内依法注册的独立法人,具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综合类甲级资质和工程设计综合资质甲级和国家测绘地理信息局颁发的测绘甲级资质,且业务范围符合本次招标工程要求,有固定的办公地点,注册资金不少于1000万元的资质的资质,业绩要求为:投标人近3年(递交投标文件之日前三年内)完成的高速铁路精测网复测及基础变形监测工程不少于1项,且具有铁路营业线施工(测量作业等)业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本标段不接受联合体投标。
3.各投标人均可就上述标段中的2个标段提出投标。
3.其他要求:项目负责人要求:(1)具备注册测绘师执业资格证书,具有测绘或相近专业高级工程师职称;(2)10年以上铁路大中型或类似项目工作经验,5年以上项目负责人工作经验;(3)具有铁路营业线施工管理经验;(4)其他要求:具有良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职;财务要求:近三年(2020年~2022年)财务状况良好,年平均营业收入不应小于1000万元。信誉要求:1.投标人在递交投标文件之日起前三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。2.投标人在递交投标文件之日起前三年不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。3.投标人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被人民法院列为失信被执行人。4.投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单。5.投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”。6.投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前三年不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。7.投标人未被国铁集团暂停投标资格。如投标人同时投标上述2个标段,每个标段需单独设置机构及人员、设备设施,两个标段人员不能相同。。
4.诚信要求
4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请:
(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;
(2)在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。
4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。
5.招标文件的获取
5.1请投标人于2023年06月03日09时00分至2023年06月09日09时00分下载招标文件(电子版)。
6.投标文件的递交
6.1投标文件递交的时间为2023年07月04日09时00分至2023年07月04日09时30分,递交投标文件的截止时间为:2023年07月04日09时30分。

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联系人:陈经理
电话:010-83551561
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